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（物流城）9成货运事故的发生，原因在于这6个大行为！你中了几条呢？
上物流城找好专线 很多司机朋友在普通道路上开车习惯了，感觉在高速也是一样开就好。其实，在高速公路上开车更要留神，可能一些不经意的行为，就会给公司造成无法挽回的损失。很多货车在高速公路上酿成的事故，主要由以下6大人为因素引起。
一：30%的高速事故因随意停车引发
高速公路上30%的交通事故都因随意停车而引发，由“找路”引发的事故更是频频上演。车辆在普通道路上行驶，车速都不会太快，如遇前方突然停车，后车可能会及时刹车。
但是，在高速公路上行驶，每小时80-100km的车速，如果突然刹车，后车及时制动的可能性微乎其微。此外，还有一些因不熟悉路线的司机，在高速公路上演“找路”情形，边走边停边找路，这样行车能安全吗？
二：超速是高速事故的主要原因
十次事故九次快。超速，是大部分交通事故的主要原因之一。很多卡车司机，为了保证时效，
上了高速就加速跑，不管不顾，一脚油门踩下去车速就直接飙到100km以上了，完全将行车安全抛在脑后！
物流人成就好专线 三：开车看手机事故概率飙升23倍
很多卡车司机都有开车看手机、打电话的习惯，但是据统计，开车看手机发生事故的概率是普通状态下的23倍，开车打电话发生事故的概率是普通状态的2.8倍。
四：高速公路上随意扔垃圾
别拿“小小的车窗垃圾”不当回事儿，当车辆以每小时120km的速度在高速公路上行驶，车上的乘客从车窗扔出苹果这样的物体时，其威力接近于小口径手枪“子弹”的冲击力！
小小的车窗垃圾，哪怕是纸屑都可能要了人的命，所以，希望各位朋友不要随手乱扔垃圾，文明开车、安全上路！
五：高速公路行车切勿疲劳驾驶
在高速公路上连续开车不要超过4小时，不然很容易产生疲劳。而在疲劳状态下行车，驾驶人很可能会反映迟钝、意识不清，并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状。对强烈的信号刺激不敏感，驾驶人处于半梦半醒的麻木状态，在高速路上行车是非常危险的！对于物流公司及司机来讲，这个需要特别注意。
六：高速公路行车不系安全带
在高速公路上行车，没有意识到不系安全带的潜在危险。一项汽车事故调查表明，在车辆发生正面撞击时，如果系上安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞击时可减少44%，翻车时可减少80%。系好安全带只需要三秒钟，而不系可能失去一生。
物流好专线一网连中华 作为物流企业，要有明确的制度。在保证时效与服务的同时，确保货车司机的安全驾驶，避免因个人原因，造成公司的损失。以上6大行为，有则改之无则加勉！
一：30%的高速事故因随意停车引发
高速公路上30%的交通事故都因随意停车而引发，由“找路”引发的事故更是频频上演。车辆在普通道路上行驶，车速都不会太快，如遇前方突然停车，后车可能会及时刹车。
但是，在高速公路上行驶，每小时80-100km的车速，如果突然刹车，后车及时制动的可能性微乎其微。此外，还有一些因不熟悉路线的司机，在高速公路上演“找路”情形，边走边停边找路，这样行车能安全吗？
二：超速是高速事故的主要原因
十次事故九次快。超速，是大部分交通事故的主要原因之一。很多卡车司机，为了保证时效，
上了高速就加速跑，不管不顾，一脚油门踩下去车速就直接飙到100km以上了，完全将行车安全抛在脑后！
物流人成就好专线 三：开车看手机事故概率飙升23倍
很多卡车司机都有开车看手机、打电话的习惯，但是据统计，开车看手机发生事故的概率是普通状态下的23倍，开车打电话发生事故的概率是普通状态的2.8倍。
四：高速公路上随意扔垃圾
别拿“小小的车窗垃圾”不当回事儿，当车辆以每小时120km的速度在高速公路上行驶，车上的乘客从车窗扔出苹果这样的物体时，其威力接近于小口径手枪“子弹”的冲击力！
小小的车窗垃圾，哪怕是纸屑都可能要了人的命，所以，希望各位朋友不要随手乱扔垃圾，文明开车、安全上路！
五：高速公路行车切勿疲劳驾驶
在高速公路上连续开车不要超过4小时，不然很容易产生疲劳。而在疲劳状态下行车，驾驶人很可能会反映迟钝、意识不清，并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状。对强烈的信号刺激不敏感，驾驶人处于半梦半醒的麻木状态，在高速路上行车是非常危险的！对于物流公司及司机来讲，这个需要特别注意。
六：高速公路行车不系安全带
在高速公路上行车，没有意识到不系安全带的潜在危险。一项汽车事故调查表明，在车辆发生正面撞击时，如果系上安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞击时可减少44%，翻车时可减少80%。系好安全带只需要三秒钟，而不系可能失去一生。
物流好专线一网连中华 作为物流企业，要有明确的制度。在保证时效与服务的同时，确保货车司机的安全驾驶，避免因个人原因，造成公司的损失。以上6大行为，有则改之无则加勉！
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