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(物流城)快递业迎来新的玩家 这几家公司要凭借新玩法抢单
上物流城找好专线快递市场迎来了新玩家和新思路。
近日,据中国邮政速递报报道,有三家快运或自建物流企业获得国家快递许可,分别为传统物流企业“远成快运”、唯品会自建物流“品骏快递”和区域性落 地配企业“晟邦物流”。此外,界面记者了解到,中国核工业集团的控股子公司的华宇方圆国际物流公司正在筹备建设直营的全国快递网络。
目前的快递市场竞争充分,经历了一轮价格竞争后,高价值细分市场和仓储一体化等新玩法开始出现,行业处于转型升级阶段,未尝不是一个进入的好时机。
新玩家以原有业务为基础进入,原有业务将引入流量,并产生联动效应。另一方面,新玩家必将挤压二三线快递企业的生存空间,加快行业的优胜劣汰。随着快递巨头的上市,在剩下的玩家中,新玩家也为巨头的兼并重组提供更多标的。
上述新玩家中,以传统物流起家的远成和华宇方圆转型快递有一定基础,前有德邦和安能,物流公司布局快递逐渐成为一种趋势。
远成集团创建于1988年,由铁路货运起家,拥有远成快运、远成物流、远成冷链、远成供应链、远成物流园五大业务板块,目前在全国共有50家分公司和200个转运中心。
零担快运市场分散、竞争激烈,相比快递业务,一旦形成规模效应后带来的利润十分可观。以今年3月提交招股书的德邦为例,其招股书显示,2013年 11月,德邦正式开展了全国范围的快递业务。在两年亏损之后,2016年,德邦的快递业务营收超过40亿元,占总营收的约24%,贡献利润约2.06亿元。
快递业务与公路快运业务在操作流程上有较多的相同之处,二者也可共用主要的运输网络,但两者最大的区别在于在终端的揽收和配送环节:快递需要门对门的上门服务,这意味着巨大的人力成本。
据德邦披露,快递业务的快速发展导致用工需求大幅增加,德邦的自有员工人数在2014年到2016年分别达到52520人、75244人和 114108人,员工数量(包括劳务派遣用工)年均增长率达31.63%。为降低成本,德邦在2015年8月推出事业合伙人计划,类似快递企业的加盟制, 在揽货和送货由加盟方完成,德邦负责中转和干线物流的运营。
物流人成就好专线品骏快递成立于2013年,原为“唯品会”自建物流。今年5月,唯品会宣布重组物流业务,目前已对第三方商家开放自建物流,并将进一步扩大开放比例。
据唯品会2017年第一季度财报显示,品骏快递采用直营管理模式,目前93%的订单已实现自有配送。截至一季度,唯品会的物流板块拥有直营站点超2800家,全国快递员超2.3万人。
唯品会以“收购+自建”的方式在实现扩张。早在2014年,唯品会在北京、天津、河北以及贵州、云南等16个省市主要以控股等形式收购当地快递公 司,将“最后一公里”变为自营。在当时的战略计划当中,东三省和新疆等地的收购也在筹划当中,要在全国范围内搭建末端物流、实现配送自营。
自建仓储也是唯品会近几年的重点战略之一。目前,唯品会已新增贵阳与昆明两大前置仓,将前置仓的数量提升至7个。全国仓储面积达210万平方米,并引入了自动化系统。
南京晟邦物流是菜鸟网络供应链重要的落地配和干线合作伙伴,为菜鸟的仓配客户提供服务。晟邦于2013年接受阿里巴巴的投资,2016年接受复星集团和菜鸟投资。除了晟邦物流,菜鸟入股的落地配企业还有万象物流。
晟邦物流股东一览
晟邦物流股东一览
晟邦物流官网显示,其专营电商物流后期配送和代收货款业务,目前网络覆盖江苏、安徽、上海、北京、天津、山东、广东、湖北全境,是天猫超市、农村淘宝、菜鸟网络、当当网、聚美优品、中粮我买网、飞牛网、易果网等电商在上述区域内的配送代理商。
随着电商城市化建仓,落地配一定程度上代替了全国性快递公司,区域性的本土化的配送网络也可以实现较快的时效。从晟邦的客户可以看出,其进军快递主 要为争夺电商客户,但与全国性的快递企业相比,其并未实现全国网络的全覆盖。但在菜鸟的支持下,其有望获得更多来自阿里系电商的流量,对“三通一达”形成 竞争。
根据2009年10月实施的《快递业务经营许可管理办法》规定,经营快递业务必须申请邮政管理部门的许可,并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理。未经国家许可,不得经营快递业务。
附上述管理办法规定:
第六条 申请经营快递业务,应当符合《中华人民共和国邮政法》第五十二条的规定,具备下列条件:
(一)符合企业法人条件;
(二)在省、自治区、直辖市范围内经营的,注册资本不低于人民币五十万元,跨省、自治区、直辖市经营的,注册资本不低于人民币一百万元,经营国际快递业务的,注册资本不低于人民币二百万元;
(三)有本办法第七条、第八条、第九条规定的与申请经营的地域范围相适应的服务能力;
(四)有严格的服务质量管理制度,包括服务承诺、服务项目、服务价格、服务地域、赔偿办法、投诉受理办法等,有完备的业务操作规范,包括收寄验视、分拣运输、派送投递、业务查询等制度;
(五)有健全的安全保障制度和措施,包括保障寄递安全、快递服务人员和用户人身安全、用户信息安全的制度,符合国家标准的各项安全措施,开办代收货 款业务的,应当以自营方式提供代收货款服务,具备完善的风险控制措施和资金结算系统,并明确与委托方和收件人之间的权利、义务;
(六)法律、行政法规规定的其他条件。
第七条 申请在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的,应当具备以下服务能力:
(一)具备在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的网络和运递能力;
(二)经营同城快递业务的,须提供寄递快件(邮件)的电话查询服务,经营省内异地快递业务的,除提供上述电话查询服务外,还应当有提供寄递快件(邮件)跟踪查询的信息网络;
(三)有符合《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认定的快递业务员,经营同城快递业务的,快递业务员中具备初级以上资格的不低于30%,经营省内异地快递业务的,快递业务员中具备初级以上资格的不低于40%。
第八条 申请跨省、自治区、直辖市经营快递业务的,应当具备以下服务能力:
(一)具备与申请经营地域范围相适应的网络和运递能力;
(二)有封闭的、面积适宜的快件(邮件)处理场所,符合国务院邮政管理部门及国家安全机关依法履行职责的要求,并配备相应的处理设备、监控设备和消防设施;
(三)有统一的计算机管理系统,有可提供寄递快件(邮件)跟踪查询的信息网络,并配置符合规定的数据接口,能够根据要求向邮政管理部门提供寄递快件(邮件)的有关数据;
物流好专线一网连中华(四)有符合《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认定的快递业务员,企业及其各分支机构快递业务员中,具备初级以上资格的均不低于40%。
近日,据中国邮政速递报报道,有三家快运或自建物流企业获得国家快递许可,分别为传统物流企业“远成快运”、唯品会自建物流“品骏快递”和区域性落 地配企业“晟邦物流”。此外,界面记者了解到,中国核工业集团的控股子公司的华宇方圆国际物流公司正在筹备建设直营的全国快递网络。
目前的快递市场竞争充分,经历了一轮价格竞争后,高价值细分市场和仓储一体化等新玩法开始出现,行业处于转型升级阶段,未尝不是一个进入的好时机。
新玩家以原有业务为基础进入,原有业务将引入流量,并产生联动效应。另一方面,新玩家必将挤压二三线快递企业的生存空间,加快行业的优胜劣汰。随着快递巨头的上市,在剩下的玩家中,新玩家也为巨头的兼并重组提供更多标的。
上述新玩家中,以传统物流起家的远成和华宇方圆转型快递有一定基础,前有德邦和安能,物流公司布局快递逐渐成为一种趋势。
远成集团创建于1988年,由铁路货运起家,拥有远成快运、远成物流、远成冷链、远成供应链、远成物流园五大业务板块,目前在全国共有50家分公司和200个转运中心。
零担快运市场分散、竞争激烈,相比快递业务,一旦形成规模效应后带来的利润十分可观。以今年3月提交招股书的德邦为例,其招股书显示,2013年 11月,德邦正式开展了全国范围的快递业务。在两年亏损之后,2016年,德邦的快递业务营收超过40亿元,占总营收的约24%,贡献利润约2.06亿元。
快递业务与公路快运业务在操作流程上有较多的相同之处,二者也可共用主要的运输网络,但两者最大的区别在于在终端的揽收和配送环节:快递需要门对门的上门服务,这意味着巨大的人力成本。
据德邦披露,快递业务的快速发展导致用工需求大幅增加,德邦的自有员工人数在2014年到2016年分别达到52520人、75244人和 114108人,员工数量(包括劳务派遣用工)年均增长率达31.63%。为降低成本,德邦在2015年8月推出事业合伙人计划,类似快递企业的加盟制, 在揽货和送货由加盟方完成,德邦负责中转和干线物流的运营。
物流人成就好专线品骏快递成立于2013年,原为“唯品会”自建物流。今年5月,唯品会宣布重组物流业务,目前已对第三方商家开放自建物流,并将进一步扩大开放比例。
据唯品会2017年第一季度财报显示,品骏快递采用直营管理模式,目前93%的订单已实现自有配送。截至一季度,唯品会的物流板块拥有直营站点超2800家,全国快递员超2.3万人。
唯品会以“收购+自建”的方式在实现扩张。早在2014年,唯品会在北京、天津、河北以及贵州、云南等16个省市主要以控股等形式收购当地快递公 司,将“最后一公里”变为自营。在当时的战略计划当中,东三省和新疆等地的收购也在筹划当中,要在全国范围内搭建末端物流、实现配送自营。
自建仓储也是唯品会近几年的重点战略之一。目前,唯品会已新增贵阳与昆明两大前置仓,将前置仓的数量提升至7个。全国仓储面积达210万平方米,并引入了自动化系统。
南京晟邦物流是菜鸟网络供应链重要的落地配和干线合作伙伴,为菜鸟的仓配客户提供服务。晟邦于2013年接受阿里巴巴的投资,2016年接受复星集团和菜鸟投资。除了晟邦物流,菜鸟入股的落地配企业还有万象物流。
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附上述管理办法规定:
第六条 申请经营快递业务,应当符合《中华人民共和国邮政法》第五十二条的规定,具备下列条件:
(一)符合企业法人条件;
(二)在省、自治区、直辖市范围内经营的,注册资本不低于人民币五十万元,跨省、自治区、直辖市经营的,注册资本不低于人民币一百万元,经营国际快递业务的,注册资本不低于人民币二百万元;
(三)有本办法第七条、第八条、第九条规定的与申请经营的地域范围相适应的服务能力;
(四)有严格的服务质量管理制度,包括服务承诺、服务项目、服务价格、服务地域、赔偿办法、投诉受理办法等,有完备的业务操作规范,包括收寄验视、分拣运输、派送投递、业务查询等制度;
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(一)具备在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的网络和运递能力;
(二)经营同城快递业务的,须提供寄递快件(邮件)的电话查询服务,经营省内异地快递业务的,除提供上述电话查询服务外,还应当有提供寄递快件(邮件)跟踪查询的信息网络;
(三)有符合《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认定的快递业务员,经营同城快递业务的,快递业务员中具备初级以上资格的不低于30%,经营省内异地快递业务的,快递业务员中具备初级以上资格的不低于40%。
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(二)有封闭的、面积适宜的快件(邮件)处理场所,符合国务院邮政管理部门及国家安全机关依法履行职责的要求,并配备相应的处理设备、监控设备和消防设施;
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