DIV CSS遮罩层
选择分站 关闭
56城-物流城网(56cheng.me
北京 天津 上海 重庆
山东临沂 济南 青岛 烟台 济宁 潍坊 威海 德州 菏泽 滨州 聊城 东营 泰安 淄博 日照 枣庄 莱芜
江苏南京 无锡 徐州 常州 苏州 南通 连云港 淮安 宿迁 盐城 扬州 泰州 镇江
浙江杭州 宁波 温州 嘉兴 湖州 绍兴 金华 义乌 衢州 舟山 台州 丽水
安徽合肥 芜湖 蚌埠 淮南 马鞍山 淮北 铜陵 安庆 黄山 滁州 阜阳 亳州 宿州 六安 宣城 巢湖 池州
河南郑州 开封 洛阳 平顶山 安阳 鹤壁 新乡 焦作 濮阳 许昌 漯河 三门峡 南阳 商丘 周口 驻马店 信阳 济源
湖北武汉 黄石 十堰 宜昌 襄樊 鄂州 荆门 孝感 黄冈 荆州 随州 咸宁 恩施
湖南长沙 株洲 湘潭 衡阳 邵阳 岳阳 常德 张家界 益阳 郴州 永州 娄底 怀化 湘西
江西南昌 景德镇 萍乡 九江 新余 鹰潭 赣州 宜春 上饶 吉安 抚州
辽宁沈阳 大连 鞍山 抚顺 本溪 丹东 锦州 营口 阜新 辽阳 盘锦 铁岭 朝阳 葫芦岛
河北石家庄 唐山 秦皇岛 邯郸 邢台 保定 张家口 承德 沧州 廊坊 衡水
山西太原 大同 阳泉 长治 晋城 朔州 忻州 吕梁 晋中 临汾 运城
广东广州 深圳 东莞 中山 珠海 佛山 江门 韶关 汕头 湛江 茂名 肇庆 云浮 惠州 梅州 汕尾 河源 阳江 清远 潮州 揭阳
福建福州 厦门 莆田 三明 泉州 漳州 南平 龙岩 宁德
陕西西安 铜川 宝鸡 咸阳 渭南 汉中 安康 商洛 延安 榆林
甘肃兰州 广西南宁 贵州贵阳 海南海口 黑龙江哈尔滨 吉林长春 吉林 内蒙古呼和浩特 宁夏银川
四川成都 云南昆明 青海西宁 新疆乌鲁木齐 喀什 西藏拉萨
物流好专线 | 旗下平台
首页 | 设为首页 | 快捷桌面 | 加入收藏 | 运单跟踪 | 物流宝宝 | 里程查询
当前位置:首页 > 物流管理
(物流城)现代物流的企业发展路在何方呢?
发布时间: 2017-09-11 09:40:43  点击: 1938
上物流城找好专线我国近年来的电子商务交易额增长率一直保持快速增长势头。艾瑞统计数据显示,2014年中国电子商务市场交易规模12.3万亿元,增长21.3%,其中网络购物增长48.7%。毫无疑问,电子商务正在成为拉动国民经济保持快速可持续增长的重要动力和引擎。面对纷纷而来的订单,电子商务带来对物流的巨大需求,物流企业迎来了前所未有的发展机遇,然而物流爆仓的消息不绝于耳,消费者对物流企业的投诉也层出不穷,物流对电子商务发展的制约瓶颈也日益突出。
一、现代物流发展中存在的问题
相对电子商务的飞速发展,现代物流建设滞后,经常出现拖延交货期、出错等现象,无法满足快速、准确、及时的物流服务要求。原因主要集中在物流的基础设施、管理体制、管理水平、人员素质等诸多方面。
1.物流配送基础设施和配送管理手段落后
物流配送基础设施落后,电子化、信息化程度较低。运输网络的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等等的不到位严重阻碍了电子商务和现代物流的协同发展。
2.管理体制和管理水平存在不足
物流企业内部的管理能力、组织设置、技术水平、甚至包括企业文化和道德观念的改变却与物流需求存在差距。
传统物流企业的运作模式使得物流企业内部流程长而繁琐,从订单接收到结算,相关环节各自为政,一个订单的整个操作过程分为了几个部门区间化管理,如接力棒般一个传一个,经手的人员和岗位多,流程长且易出错,内部运营效率大打折扣。组织、岗位和部门设置存在较大的优化空间。
再如缺乏科学的仓储管理体系,无法科学的预测市场容量,造成仓储人员储备不足或冗余、仓储空间不足、爆仓频发、货品摆放无序、出入库监管不利、货品缺失;又如缺乏良好的物流配送系统,造成货品流转滞留时间过长、配送及签收不及时,使得运营成本增加,客户满意度降低。
3.标准化和信息化工作跟不上物流发展的需要
比如信息系统之间缺乏接口标准,电子商务企业内部物流信息系统与第三方物流信息系统之间缺乏有效衔接,运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间无法完全对接与沟通,人为的增加了不必要的沟通成本。
物流企业内部各岗位的操作标准未纳入企业的操作体系。多数物流企业作业手段仍然粗糙,仍通过传帮带的方式培养一线操作人员,使得物流企业的服务和运作达不到客户的需求。物流企业信息系统大多仅呈现关键环节的数据,而缺乏对过程管理标准化的重视。笔者曾经做过一家著名物流企业的咨询项目,一个仓储贴标签的小动作因人而异,速度相差几倍。整个配送环节就因为如此多的小环节的差异造成配送时间比同行长。而物流配送时效是客户评价电子商务满意程度的重要指标。可见物流企业标准化的管理对于提高效率和质量至关重要。
企业自身研发或购买的信息化软件不能够完全体现企业运作需求。信息流与实体物流衔接不畅,制约了供应链信息化共享的步伐,也影响了物流企业提升服务和运作水平。客户的需求会随着业务的发展而随时发生变更,但物流企业已购买的信息化软件却无法及时更新和跟进,往往造成客户无法通过已建的系统及时查找到企业需求的信息,物流企业为满足客户需求也只得增加一定的岗位甚至部门随时创建和传送客户所需的各种表单,不但造成了物流企业人员成本的增加,而且因为各种表单统计口径的不同、实体物流与信息流无法同步细致更新等原因极易造成物流企业与客户之间的信息误差,也会造成实体物流与客户信息数据的误差,帐实不符,理不清帐,造成双方企业不必要的损失。
4.物流人才稀缺
从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和操作经验,直接影响到企业的生存与发展。我国缺乏一定规模的物流教育系统,设置物流相关课程的高校并不多,物流行业相关人才培养和输送受到制约。
物流企业的人员流动相对频繁,人员流失率基本都处于30%以上,物流企业对于管理、操作、技术核心人物的培养的激励机制不够,也是造成物流人才流失的主要原因。
物流人成就好专线二、现代物流发展的有效对策
现代物流企业需要从信息化建设、组织设置、管理体制、企业文化、运作标准、人才培养方面加强投入,打造适应物流市场需求的队伍和运行机制,提供优质、快捷的服务标准。
1.建立信息化为核心的现代物流
在电子商务模式下,现代物流企业可充分利用网络优势建立信息系统和网络平台,开展商品物流跟踪、客户响应模式,信息处理和传递系统,提供更加完善的配送和售后服务。
重视信息流建设。信息流在现代物流过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析等作用。现代物流要求企业在实际操作中要简化操作路径、减少失误和误差、各环节链接顺畅、停顿时间少。建立良好的信息处理和传输系统,快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息从而提高物流企业的服务水平,提高电子商务的效率,赢得客户信赖,并不断降低成本。
这就要求物流企业建立一套严格科学的信息化管理系统。转变原有的以仓储运输为主业的物流方式,而应注重供应链物流管理,发挥信息系统的优势,实现事物处理信息化,信息处理电子化,与电子商务企业、终端消费者之间建立无缝对接。制定一套电子商务与现代物流发展的可行性方案。为企业提供物流解决方案,整合零散的运输资源,提高运输效率,降低运输成本。
2.建立科学的内部管理体系
现代物流企业需要从组织设计着手,结合业务运作方式,设计高效的组织运作机制,并理清各业务流程,制定符合客户需求的业务操作标准。组织设计和调整要灵活,可根据客户的需求灵活搭建班子,迅速响应客户需求。还要结合信息技术,对各操作环节进行标准化管理和监督,提高企业运作效率,保证业务操作质量,从而提高客户满意度,降低企业运营成本,实现利润最大化。
当然,科学的内部管理体系的建立不是一蹴而就,需要企业重视数据,持续的对实时数据、历史数据进行分析和总结,结合客户长短期的业务需求,不断固化和优化业务标准,形成制度化、体系化、信息化管理,并加强业务培训和考核力度,废除传统的传帮带的业务培训模式。
3.加强现代物流人才培养
一体化物流管理、一体化供应链管理物流人才是重要的支撑。重点培养具有现代物流管理理念以及先进物流技术的决策人员、管理人员、技术人员和操作人员,加强信息技术人才的培养和物流从业人员信息技术知识与技能的培训,是彻底改变物流领域信息技术水平落后的关键。
用发展的眼光评价员工,做到人岗匹配,重视文化建设。物流企业从招聘、培训、任用、晋升、储备、淘汰等环节都要秉承发展的眼光看待员工,选用认同使命、认同企业、认同领导、认同任务的员工到适合的岗位,并在满足物质需求、职务或名誉需求的基础上,加强思想观念的培养和熏陶,打造企业的共同远景和理想,加强企业文化建设,让员工认同企业是留住员工并发挥其潜能的关键。
加强一线员工的培养。现代物流企业需要重视一线员工,任何企业的利润源泉都来自一线员工的付出与拼搏。加强营销与服务团队人才的培养、项目管理人才的培养,将开拓市场与客户服务做到无缝对接,使得信息流、物流、资金流零差错、零遗漏、零延误。
物流好专线一网连中华现代物流企业要抓住电子商务飞速发展的机遇,完治以致远,及时调整内部管理体系,完善硬件软件服务设施,储备现代物流人才,与电子商务实现协同发展。
优秀物流企业推荐
关闭