当前位置:首页 > 物流管理
(物流城)物流企业应该怎样避免立马死掉呢?
上物流城找好专线 现金为王!今年你至少要分出三分之一的时间和精力,来保障你的资金链!
可惜还是有两位兄弟陷入应收款的泥坑,大呼“救命”了。
一位是发展中的小型公司,以业务盈利为主,不管不顾拼命做业务,结果连工资都发不出了;
另一位是基础业务及利润率相对稳定,寻求提升的中型老字辈物流企业,致力于线路拓展和平台建设。
这两位的做法,放在以前,一点也谈不上错误。
但是在今年,全球金融紧缩、市场细分重整的变革之年,穿旧鞋走老路的哥们,后悔了吧?
我们仅仅只是做物流的,没必要把金融这个高深的话题说的太细致、太神秘。
我们只需要了解一点点金融逻辑就行了:
当我们的上游(发货方)缺少金融来源、陷入资金紧张时,运费结算会及时吗?
当下游(收货方)的销售市场被传统行业老大及新兴网商群体挤压时,消耗被急速瓜分、销路被严重侵占,不得已陷入危险销售时,所有现金流就被稀释了;下游拿什么资金来反流给上游?上游拿什么钱来支付中间地带的运输费用?
拖欠!
拖欠这点运费的,不是人!
不拖欠你一点的,他就没法做人!
要么是你借钱活命,要么是他借不到钱断命。
现在有多少物流公司的命,都把在发货人手里?
但你不要以为拖欠你运费的那些厂家、三方的日子,就一定比你好过。
其实大家都是两手空空,等钱救命啊~~
那么,钱去哪儿了?
在“王”的手里!
——这是一句屁话吧?
都说了“现金为王”!
“王”才有钱,有钱才是“王”。
那么,因为别人是“王”才有钱的?或者是有钱才成“王”的吗?
鸡和蛋的故事,每天都在人的大脑里、思维里,被百遍千遍的重复讲述着,只是我们真的没听懂!很难懂!
你得承认,不管有多难,不管这世界的食物、水、与空气,少到只能一个人活命——总有一个人不会死是吗?你是这个人吗?你为了成为这个唯一活下来的人做过什么?怎么做的?什么时候开始做的?
同样是物流公司,同样的业务同样的资金实力,有几家客户公司听取了我们的建议,就活的很好。
从年初春节过后,三、四月开始,他们抓紧做了三件事:
1、规范公司财务管理系统
——日清月结,现金管理无漏洞;
——单证齐全,扫清结算的障碍;
——应收应付,账目清楚及时催;
——代收代付,多收少付补短缺;
【您家的会计只是个记账的吗?人家的财务已经可以创造利润了!】
2、优化整顿运作管理系统
——改良流程,优化细节;
——提升客服,高效服务;
——更换软件,绩效考核;
——配备专人,处理异常;
【您家这老板还在到处救火吗?人家一门心思只动“夺金的歪脑筋”了!】
3、优化业务谨慎投资
——不良客户慢慢出局,利润低的、结款难的、易损难送有风险的……;
——大力寻求代收货款,设法延长结算周期……;
——业务带动拓展脚步,要么不动,动则来利……;
——精选伙伴共同投资,一篮子装着大家的鸡蛋,都不想搞碎了,碎了我只碎一个。
【您家还在花钱找业务、垫钱保业务吗?人家开始剔除不良客户了,联手合伙人了!】
以上稳步发展的三部曲,之间的逻辑关系,相信老物流人一看就懂。
少一步,错一步,颠倒一步,都无法达到“赚金、夺金、蓄金”之目的。
现在您明白为什么“王”会有钱?!
其实一个企业不做好基本功,再谈太多的发展大计,都是没有意义的。
我很困惑大家为什么那么热衷于“听大课、讲理念、议潮流”?
企业内部、眼下的基本功还不练好,那些大道理,呵呵,说实话,和您没一毛关系!
【以上三部曲中,最被质疑的是关于“大力寻求代收货款,设法延长结算周期”。
代收货款不用还吗?
代收业务没风险吗?
代收能有多少利润?
财务与操作的负担加重值得吗?】
请问,您有什么更轻松的法子,能让物流企业大量持续持有别人的资金吗?
请问,您有什么更有效的法子,能让物流企业的资金不被别人大量占用吗?
【下面我和大家说说利用现金流赚钱的典范】——
对苏宁、国美、京东之类的企业,大家都很熟悉,却没有多少人知道他们的经营真像。
国美、苏宁们(以下简称美苏)卖家电根本不赚钱,或只赚点辛苦钱。
有人可能会问:“那他们为什么还要开那么多店?还要低价大甩卖啊?”
这时,新闻记者和装B的会告诉你:他们要扩大规模,挤垮竞争对手,靠规模优势获得利润。现在不挣钱、少挣钱没关系啊,打败了对手,以后不就可以挣大钱了吗?
我告诉你:这纯属扯淡!
他们的目的,就是获得现金流!
现金流这么重要?
对,因为美苏是靠现金流进行资本运作赚钱的。
物流人成就好专线 举个例子:假如我每天给你1万(注意是每天都给),要求你3个月之后还我1万(注意也是每天都还),你一年的现金流就是365万。
你挣钱了吗?没有。
但聪明点的已经看出来了,你的手上始终有三个月的钱,也就是90万。
理论上说,这90万永远在你手上,对不对?
那么你是不是可以存银行挣利息啊?
90万元你存长期,每年的利息也有好几万吧?
所以只要运作得当,现金流本身,可以产生利润!
道理很简单吧?
美苏,假设一年100亿营收,
延迟三个月还款,手里就是25亿现金流!
延迟六个月还款,手里就是50亿!
假设疯狂开店扩大现金流,一年200亿营收了,延迟三个月还款,手里就是50亿,延迟六个月,就是100亿!
美苏拿这些钱会存银行吗?嘿嘿~
在2007年之前中国经济大发展、大通胀的年代,在房地产疯狂涨价的年代,有这么多钱不搞地产、不进行资本运作,不是傻子吗?拿一块地盖个楼,几年之后房价涨几倍,你说赚多少钱?何况美苏们通过房地产和资本运作挣钱了,银行们反而会求着他们贷款,他们拿着银行的廉价资金,就可以赚更多的钱!
所以,家电连锁,只是美苏获取现金流的手段!
卖家电只能挣点小钱,就算赔点也没什么,而在别的地方可以挣到多得多的利润!
但前提是:现金流一定要充足!
这,才是美苏们疯狂开分店的根本原因!
所以,分析苏宁(以及有巨大现金流的企业)的股价,绝对不能只看家电本身!
一些机构和装B的白痴,仍然在分析苏宁的销售额、毛利什么的,并据此信心百倍,散户们也在憧憬苏宁的成长性,在懂行的看来简直可笑得要命!
那么美苏现在怎么样呢?
我们还得从现金流入手:格力,早就先款后货了,苏宁捞不到便宜,所以苏宁不愿意卖格力。
由于价格问题,国美也和格力闹翻。
可2000年之后,尤其是2005年之后,海尔、海信、创维,越来越多的家电厂商要求先款后货,或者最多一个星期、半个月就要付款。
所以美苏的现金流大减。
比如苏宁和国美2011年的销售额都是1100亿元,如果还是十几年以前的宽松环境,可以占压厂商三个月甚至半年的资金,美苏手上就有275亿元或550亿元;而现在只能占用半个月了,手里的现金立马变成46亿!
从几百亿一下子变成了46亿,多少见不得人的项目,多少急需现金的亏损项目,会因为现金流大减而露出水面?
所以,当苏宁在增发47亿之后又要借债80亿,我倒吸一口凉气。
苏宁不断融资,根本不是装B的人说的“搞电子商务,扩大物流”。
而国美也在五折卖地,把国美商都卖给了海航集团,拿到50亿元,远低于2009年的100亿元。
很显然,国美也是缺乏现金流才不得不这么干的。
国美和苏宁,都有大量价值已经大为降低的地产项目。
这几年中国经济形势始终不见好转,银行也控制得越来越紧,美苏就会越来越缺钱。
现在知道他们的形势有多严峻了吧?
好了,再分析一下美苏目前的经营环境,看看他们的前途如何:
美苏已经不可能采取过去那种疯狂占压现金、疯狂开店扩大现金流、再拿现金流大肆进行资本运作的经营模式了。
首先,付款方式导致现金流大幅减少。
其次,店已经够多,而且电子商务发展起来了。
京东冲击的,既是美苏的利润,更是现金流!
第三,美苏有限的现金流也不可能有过去那么多好项目了,因为中国经济整体减速,商业地产形势严峻,所以美苏还会有多少利润?
第四,连锁店过去好歹还能挣点小钱,现在在电子商务的冲击下肯定是赔钱的,而且越赔越多。
但烫手的山药不好甩,关个店相当于割一块肉啊,方方面面都要赔钱!
总之:现金流紧张多了,利润大幅减少甚至亏损,这就是美苏目前面临的局面。
靠电子商务?只能暂时获得现金流,而且中短期不可能赚钱!
因此,美苏过去粗放经营的好日子已经彻底过去了。他们的局面相当艰难。
为了弥补现金流,只能在网上扩大销售(当然这也是社会发展的大方向)。
所以传统家电企业和京东,为了抢夺目前对他们都非常重要的现金流,才斗得如此之欢!
理论上说,只要有现金流,亏损了也都关系!
比如一个企业一年现金流100亿,每年亏1000万。
那么它运作几百年都没问题,因为10年才亏1亿,100年才亏10亿,只要现金不断流转,稍微延期几天或几个月还款,谁知道它是赚是赔啊。
所以现金流有多重要知道了吧?
赔钱的企业只要有现金流,就可以耐心等待时来运转;
而赚钱的企业没有了现金流,就会立马死掉!
用这个理论再分析一下京东。
只要京东的现金流不断扩大,一年赔点钱算什么?他完全可以靠现金流长期支撑!
所以脑残们总分析京东的利润,以为京东每年亏几亿十几亿,融不了资肯定撑不下去,幻想着它在几年内倒闭。
假如京东每年的营收都急剧扩大(年增50%以上,目前这个目标很轻松),那么手里的现金完全可以应付亏损和延期还款!
例如,假设京东今年360亿营收,亏20亿,延期还款一个月,那么京东到年底手里的钱反而多出了10亿!(30亿应付账款,减20亿亏损)。
假设明年京东营收540亿,又亏20亿,但年底手里只会减少5亿(45亿应付账款,减20亿亏损,再付掉去年留下的30亿应付账款)。
所以只要京东的营收越来越多,而亏损不是大幅增加的话,京东手里的钱足够用很多年。
所以,京东、苏宁、国美之战,表面上看是市场份额之战,利润之战,但从财务角度来说,更加紧迫的原因,是现金流之战!
谁的现金流被打掉,谁的裤衩立刻就被扒下来!
缺乏现金流,如同近身格斗被人抓住了老二。
你不想被人抓住老二吧?那就一定要保证自己的现金流。
否则再有力量也使不出来,也撑不了多久啊,呵呵。
………………***………………
今天空闲,也只说这些,劈开脑海,毁三观~~~~
回到物流说物流——
我们物流人要不要去关心潮流、改变思维?
但最重要的仍然是——最基本的经营理念和管理实操!
如果你的蛋蛋都碎了,还谈什么打赢天下?
如果你的篮子里一个鸡蛋都没了,拿什么来孵小鸡?
如果你连装鸡蛋的蓝子都没有了,或者破败不堪,
谁来给你蛋?谁来和你扯蛋?
你还想收购别人?还想有人来收购你吗?
记住,现金为王,永远是王道,
这几年尤其是,至少连续三年内,不会得到有效改善。
物流好专线一网连中华 狠抓“内控外引”吧,物流同仁们!
可惜还是有两位兄弟陷入应收款的泥坑,大呼“救命”了。
一位是发展中的小型公司,以业务盈利为主,不管不顾拼命做业务,结果连工资都发不出了;
另一位是基础业务及利润率相对稳定,寻求提升的中型老字辈物流企业,致力于线路拓展和平台建设。
这两位的做法,放在以前,一点也谈不上错误。
但是在今年,全球金融紧缩、市场细分重整的变革之年,穿旧鞋走老路的哥们,后悔了吧?
我们仅仅只是做物流的,没必要把金融这个高深的话题说的太细致、太神秘。
我们只需要了解一点点金融逻辑就行了:
当我们的上游(发货方)缺少金融来源、陷入资金紧张时,运费结算会及时吗?
当下游(收货方)的销售市场被传统行业老大及新兴网商群体挤压时,消耗被急速瓜分、销路被严重侵占,不得已陷入危险销售时,所有现金流就被稀释了;下游拿什么资金来反流给上游?上游拿什么钱来支付中间地带的运输费用?
拖欠!
拖欠这点运费的,不是人!
不拖欠你一点的,他就没法做人!
要么是你借钱活命,要么是他借不到钱断命。
现在有多少物流公司的命,都把在发货人手里?
但你不要以为拖欠你运费的那些厂家、三方的日子,就一定比你好过。
其实大家都是两手空空,等钱救命啊~~
那么,钱去哪儿了?
在“王”的手里!
——这是一句屁话吧?
都说了“现金为王”!
“王”才有钱,有钱才是“王”。
那么,因为别人是“王”才有钱的?或者是有钱才成“王”的吗?
鸡和蛋的故事,每天都在人的大脑里、思维里,被百遍千遍的重复讲述着,只是我们真的没听懂!很难懂!
你得承认,不管有多难,不管这世界的食物、水、与空气,少到只能一个人活命——总有一个人不会死是吗?你是这个人吗?你为了成为这个唯一活下来的人做过什么?怎么做的?什么时候开始做的?
同样是物流公司,同样的业务同样的资金实力,有几家客户公司听取了我们的建议,就活的很好。
从年初春节过后,三、四月开始,他们抓紧做了三件事:
1、规范公司财务管理系统
——日清月结,现金管理无漏洞;
——单证齐全,扫清结算的障碍;
——应收应付,账目清楚及时催;
——代收代付,多收少付补短缺;
【您家的会计只是个记账的吗?人家的财务已经可以创造利润了!】
2、优化整顿运作管理系统
——改良流程,优化细节;
——提升客服,高效服务;
——更换软件,绩效考核;
——配备专人,处理异常;
【您家这老板还在到处救火吗?人家一门心思只动“夺金的歪脑筋”了!】
3、优化业务谨慎投资
——不良客户慢慢出局,利润低的、结款难的、易损难送有风险的……;
——大力寻求代收货款,设法延长结算周期……;
——业务带动拓展脚步,要么不动,动则来利……;
——精选伙伴共同投资,一篮子装着大家的鸡蛋,都不想搞碎了,碎了我只碎一个。
【您家还在花钱找业务、垫钱保业务吗?人家开始剔除不良客户了,联手合伙人了!】
以上稳步发展的三部曲,之间的逻辑关系,相信老物流人一看就懂。
少一步,错一步,颠倒一步,都无法达到“赚金、夺金、蓄金”之目的。
现在您明白为什么“王”会有钱?!
其实一个企业不做好基本功,再谈太多的发展大计,都是没有意义的。
我很困惑大家为什么那么热衷于“听大课、讲理念、议潮流”?
企业内部、眼下的基本功还不练好,那些大道理,呵呵,说实话,和您没一毛关系!
【以上三部曲中,最被质疑的是关于“大力寻求代收货款,设法延长结算周期”。
代收货款不用还吗?
代收业务没风险吗?
代收能有多少利润?
财务与操作的负担加重值得吗?】
请问,您有什么更轻松的法子,能让物流企业大量持续持有别人的资金吗?
请问,您有什么更有效的法子,能让物流企业的资金不被别人大量占用吗?
【下面我和大家说说利用现金流赚钱的典范】——
对苏宁、国美、京东之类的企业,大家都很熟悉,却没有多少人知道他们的经营真像。
国美、苏宁们(以下简称美苏)卖家电根本不赚钱,或只赚点辛苦钱。
有人可能会问:“那他们为什么还要开那么多店?还要低价大甩卖啊?”
这时,新闻记者和装B的会告诉你:他们要扩大规模,挤垮竞争对手,靠规模优势获得利润。现在不挣钱、少挣钱没关系啊,打败了对手,以后不就可以挣大钱了吗?
我告诉你:这纯属扯淡!
他们的目的,就是获得现金流!
现金流这么重要?
对,因为美苏是靠现金流进行资本运作赚钱的。
物流人成就好专线 举个例子:假如我每天给你1万(注意是每天都给),要求你3个月之后还我1万(注意也是每天都还),你一年的现金流就是365万。
你挣钱了吗?没有。
但聪明点的已经看出来了,你的手上始终有三个月的钱,也就是90万。
理论上说,这90万永远在你手上,对不对?
那么你是不是可以存银行挣利息啊?
90万元你存长期,每年的利息也有好几万吧?
所以只要运作得当,现金流本身,可以产生利润!
道理很简单吧?
美苏,假设一年100亿营收,
延迟三个月还款,手里就是25亿现金流!
延迟六个月还款,手里就是50亿!
假设疯狂开店扩大现金流,一年200亿营收了,延迟三个月还款,手里就是50亿,延迟六个月,就是100亿!
美苏拿这些钱会存银行吗?嘿嘿~
在2007年之前中国经济大发展、大通胀的年代,在房地产疯狂涨价的年代,有这么多钱不搞地产、不进行资本运作,不是傻子吗?拿一块地盖个楼,几年之后房价涨几倍,你说赚多少钱?何况美苏们通过房地产和资本运作挣钱了,银行们反而会求着他们贷款,他们拿着银行的廉价资金,就可以赚更多的钱!
所以,家电连锁,只是美苏获取现金流的手段!
卖家电只能挣点小钱,就算赔点也没什么,而在别的地方可以挣到多得多的利润!
但前提是:现金流一定要充足!
这,才是美苏们疯狂开分店的根本原因!
所以,分析苏宁(以及有巨大现金流的企业)的股价,绝对不能只看家电本身!
一些机构和装B的白痴,仍然在分析苏宁的销售额、毛利什么的,并据此信心百倍,散户们也在憧憬苏宁的成长性,在懂行的看来简直可笑得要命!
那么美苏现在怎么样呢?
我们还得从现金流入手:格力,早就先款后货了,苏宁捞不到便宜,所以苏宁不愿意卖格力。
由于价格问题,国美也和格力闹翻。
可2000年之后,尤其是2005年之后,海尔、海信、创维,越来越多的家电厂商要求先款后货,或者最多一个星期、半个月就要付款。
所以美苏的现金流大减。
比如苏宁和国美2011年的销售额都是1100亿元,如果还是十几年以前的宽松环境,可以占压厂商三个月甚至半年的资金,美苏手上就有275亿元或550亿元;而现在只能占用半个月了,手里的现金立马变成46亿!
从几百亿一下子变成了46亿,多少见不得人的项目,多少急需现金的亏损项目,会因为现金流大减而露出水面?
所以,当苏宁在增发47亿之后又要借债80亿,我倒吸一口凉气。
苏宁不断融资,根本不是装B的人说的“搞电子商务,扩大物流”。
而国美也在五折卖地,把国美商都卖给了海航集团,拿到50亿元,远低于2009年的100亿元。
很显然,国美也是缺乏现金流才不得不这么干的。
国美和苏宁,都有大量价值已经大为降低的地产项目。
这几年中国经济形势始终不见好转,银行也控制得越来越紧,美苏就会越来越缺钱。
现在知道他们的形势有多严峻了吧?
好了,再分析一下美苏目前的经营环境,看看他们的前途如何:
美苏已经不可能采取过去那种疯狂占压现金、疯狂开店扩大现金流、再拿现金流大肆进行资本运作的经营模式了。
首先,付款方式导致现金流大幅减少。
其次,店已经够多,而且电子商务发展起来了。
京东冲击的,既是美苏的利润,更是现金流!
第三,美苏有限的现金流也不可能有过去那么多好项目了,因为中国经济整体减速,商业地产形势严峻,所以美苏还会有多少利润?
第四,连锁店过去好歹还能挣点小钱,现在在电子商务的冲击下肯定是赔钱的,而且越赔越多。
但烫手的山药不好甩,关个店相当于割一块肉啊,方方面面都要赔钱!
总之:现金流紧张多了,利润大幅减少甚至亏损,这就是美苏目前面临的局面。
靠电子商务?只能暂时获得现金流,而且中短期不可能赚钱!
因此,美苏过去粗放经营的好日子已经彻底过去了。他们的局面相当艰难。
为了弥补现金流,只能在网上扩大销售(当然这也是社会发展的大方向)。
所以传统家电企业和京东,为了抢夺目前对他们都非常重要的现金流,才斗得如此之欢!
理论上说,只要有现金流,亏损了也都关系!
比如一个企业一年现金流100亿,每年亏1000万。
那么它运作几百年都没问题,因为10年才亏1亿,100年才亏10亿,只要现金不断流转,稍微延期几天或几个月还款,谁知道它是赚是赔啊。
所以现金流有多重要知道了吧?
赔钱的企业只要有现金流,就可以耐心等待时来运转;
而赚钱的企业没有了现金流,就会立马死掉!
用这个理论再分析一下京东。
只要京东的现金流不断扩大,一年赔点钱算什么?他完全可以靠现金流长期支撑!
所以脑残们总分析京东的利润,以为京东每年亏几亿十几亿,融不了资肯定撑不下去,幻想着它在几年内倒闭。
假如京东每年的营收都急剧扩大(年增50%以上,目前这个目标很轻松),那么手里的现金完全可以应付亏损和延期还款!
例如,假设京东今年360亿营收,亏20亿,延期还款一个月,那么京东到年底手里的钱反而多出了10亿!(30亿应付账款,减20亿亏损)。
假设明年京东营收540亿,又亏20亿,但年底手里只会减少5亿(45亿应付账款,减20亿亏损,再付掉去年留下的30亿应付账款)。
所以只要京东的营收越来越多,而亏损不是大幅增加的话,京东手里的钱足够用很多年。
所以,京东、苏宁、国美之战,表面上看是市场份额之战,利润之战,但从财务角度来说,更加紧迫的原因,是现金流之战!
谁的现金流被打掉,谁的裤衩立刻就被扒下来!
缺乏现金流,如同近身格斗被人抓住了老二。
你不想被人抓住老二吧?那就一定要保证自己的现金流。
否则再有力量也使不出来,也撑不了多久啊,呵呵。
………………***………………
今天空闲,也只说这些,劈开脑海,毁三观~~~~
回到物流说物流——
我们物流人要不要去关心潮流、改变思维?
但最重要的仍然是——最基本的经营理念和管理实操!
如果你的蛋蛋都碎了,还谈什么打赢天下?
如果你的篮子里一个鸡蛋都没了,拿什么来孵小鸡?
如果你连装鸡蛋的蓝子都没有了,或者破败不堪,
谁来给你蛋?谁来和你扯蛋?
你还想收购别人?还想有人来收购你吗?
记住,现金为王,永远是王道,
这几年尤其是,至少连续三年内,不会得到有效改善。
物流好专线一网连中华 狠抓“内控外引”吧,物流同仁们!
优秀物流企业推荐
- ·山东江涵物流有限责任公司
- ·临沂鸿兴物流公司
- ·临沂市永鸿物流有限公司
- ·临沂大金物流公司
- ·临沂永盛物流公司
- ·临沂同兴物流(原金灿)
- ·临沂利君物流
- ·临沂泓军物流
- ·临沂龙源物流
- ·临沂金辰物流
- ·中联物流江苏专线
- ·临沂通联物流
- ·临沂宇航物流有限公司
- ·临沂凌峰物流
- ·临沂老马货运公司
- ·临沂商桥物流公司
- ·临沂华昌物流
- ·临沂天通物流有限公司
- ·临沂添亿物流公司
- ·山东苏鲁物流有限公司
- ·临沂全利物流有限公司
- ·临沂鸿基物流有限公司
- ·临沂永顺物流
- ·临沂双箭物流有限公司
- ·临沂东渝物流有限公司
- ·达利园物流 临沂 有限公司
- ·山东途腾物流
- ·临沂海壮快运
- ·山通物流(原九州)
- ·宇佳物流有限公司
- ·九天物流 (临沂分公司)
- ·临沂昊金物流有限公司
- ·临沂双钰物流有限公司
- ·山东中盈宏宇物流有限公司
- ·临沂安平物流
- ·临沂金川物流
- ·临沂金佳物流
- ·山东江涵物流有限责任公司
- ·临沂三鑫物流
- ·黑风快运有限公司
- ·华中快运临沂分公司
- ·临沂宏伟物流公司
- ·临沂胜辉物流有限公司
- ·临沂天马物流
- ·临沂金正物流
- ·临沂甬台温(三联)货运
- ·临沂安吉大发物流公司
- ·山东经信国际物流有限公司
- ·临沂三财物流
- ·(宝华集团)宝华物流有限公司
- ·临沂正通物流
- ·临沂鑫源物流有限公司
- ·临沂德超物流有限公司
- ·临沂致胜物流
- ·临沂天利物流
- ·临沂凯鹏物流有限公司
- ·临沂信达物流有限公司
- ·临沂久信物流
- ·临沂远恒物流公司
- ·山东大山物流有限公司
- ·山东四方物流
- ·中联集团美华物流公司
- ·临沂苏宏物流
- ·山东联强物流有限公司
- ·临沂邦太物流有限公司
- ·临沂佳通(通通)物流公司
- ·临沂助友物流公司
- ·临沂兴华物流
- ·临沂奥达物流有限公司
- ·临沂九星物流有限公司
- ·临沂君达物流有限公司
- ·临沂三志物流公司
- ·临沂财源物流
- ·山东双龙物流有限责任公司
- ·临沂君信物流(山西全境)
- ·临沂利洋物流有限公司
- ·临沂天佑物流(原鲁晋)
- ·临沂扬帆物流
- ·临沂袁野货运公司
- ·山东亿诚物流有限公司
- ·临沂吉顺物流
- ·临沂中联奥华物流
- ·山东千途物流公司
- ·临沂韩太物流
- ·临沂德普物流有限公司
- ·临沂长英物流有限公司
- ·临沂鲁疆物流有限公司
- ·山东临沂久隆物流有限公司
- ·临沂亚圣物流有限公司
- ·临沂金友物流
- ·临沂凯兴物流
- ·临沂佳信物流公司
- ·临沂金星物流
- ·互赢物流股份有限公司
- ·临沂(贵龙)海联国际物流
- ·临沂中大运和物流有限公司
- ·临沂中大开亮物流有限公司
- ·山东国晨物流有限公司
- ·临沂盛洎物流
- ·德才物流有限公司
- ·临沂广缘物流有限公司