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(物流城)读懂这些的物流人,钱途是不会差的!
发布时间: 2017-12-26 12:36:40  点击: 7176
上物流城找好专线 如果你从事物流行业,那么下面这些潜规则你就不能不懂了……
每个行业都有其一定的潜规则,换一种说法就是所有行业内人士心照不宣的规则,物流行业当然也是如此。如果你从事物流行业,那么下面这些潜规则你就不能不懂了。
1. 对司机好一点
在配送中心,司机他们可能很听话,说什么都行,可出了门,怎么走,迟到不迟到,先送谁后送谁,都是司机说了算。发起威来,司机不把你的货当回事儿,打电话也不接,司机催你也只能回答“还在联络司机中”。
很多时候,不可能要求你的合作伙伴像你一样有责任感,除去利益之外的关联,多一份“出门在外四海皆兄弟”的真诚,相信司机兄弟也会善待你。跑过长途的人都知道,如果哪一天你在没有人烟的高速路上抛锚了,朝跑长途的司机招招手,他们一定会停下车来帮你。
2. 绝对配合叉车司机
一个好的叉车司机顶上十个发货员,关键时候物流经理也得亲自上阵开叉车。不管是自营还是外协仓库,叉车司机不仅仅是备货理货,往往查验、开单都是一人操作,接手的货品是好是坏,往往直接取决于叉车司机的工作。在各司其职的工种制度下,提货员和司机一定要服从叉车司机的装车要求。
3. 不能得罪司机销售代表
每个公司最关心的都是销售。没有业绩,卖不出东西,所有的活动都毫无意义。物流商表面上对货主的物流部支持最大,但这种支持最终会体现到货主的销售部。
当货主的销售代表签到单了,一切都生产出来,准备就绪,却在最终送货时出了差错,这是销售代表们最痛恨的事情。尊重销售代表的劳动果实是他肯定你的前提。
4. 处理投诉最好的办法就是罚钱
如果很长一段时间没有接收货主的合理投诉,可不是一件好事。可能你失去了规避质量事故的能力,当然也可能是货主对你失去信心,当投诉无济于事的时候,你可能失去了下一轮厂家物流供应商邀标的机会。
货主投诉再小的事情,到你这里也是天大的事情。严格执行问责制度,让质控部门每一次都以现金形式处理。当罚款通告落实到工资卡上,项目部才能做到用最少的投诉领先于其他物流供应商。

5. 有位声音甜美的客服人员
这无关物流公司形象问题,而是工作需要。客服工作责任重大:来自收货方的催货质询,货主的催货质询和投诉……如果未能按要求到货,这是严重的质量事故,会影响到结款,甚至合同的延续。
此时,需要一个甜美而坚定的声音传达给三方:请您放心,我们一定会及时到货,绝对不会影响到贵公司的生产;我们的货正在送往厂里,我们会协调好收货方的;我们一定在规定的时间完成这次任务,请您和您的销售代表放心,我们一定能让收货方满意。
如果运作人员像客服人员一样认真负责的话,这个甜美的声音一定会给货主留下好印象。
6. 微笑面对供应链上的每一个人
他们可能是货主,可能是收货人,也可能是司机。当你以负责任的态度对待货主,他一定会给你以信任;你把收货人需要的东西准确、准时地交给他,换来的是肯定;拍拍司机兄弟的肩膀,说声劳驾,在上千公里的路途中,他一定会珍重自己所承载的希望。

物流人成就好专线 7. 不要让南方司机开车去东北
同样也不要让北方司机开车去江南。冀J和吉B的司机在冰路上开车跟运动员滑冰似的快而稳当,江西司机在雨水浸泡的两广开车像赛艇一样又猛又准。从广州去东北的很多盘山道,南方司机都选择花100元请当地司机盘上去,不是不敢开,实在是太危险。让司机在他们熟悉的路面上享受驾驶乐趣,同时也让货主分享安全和信心。
8. 雾雪天走下道,开慢点,货主不会催你的
不可抗力因素时,例如下雪起雾高速封路,最好等开放时再上高速,安全。即使走国道,也得叮咛司机慢点开,注意安全。货主一般都能理解这一点,不会刻意刁难。记住,如果糟糕的天气时,千万不要和它赛跑。
9. 路上出事,先找警察再报保险
天有不测风云,路有雨雪湿滑,再老练的司机也没法保证永远安全行驶,遇到三差两错的,在做好及时自救措施后,马上找警察。新闻上常有马路翻车、村民哄抢货物的事件,有警察在场首先可以避免损失扩大化,其次要获得保险公司的理赔,也需要交警部门出具的交通事故认定书。

10. 不该交的也得交
路桥费是你应该交的,合情合理。当超载超限已经成为微薄利润的必要保证时,你就不得不承受大量的罚款之痛了。
在中国,没有改装过的货车是不可能上路的;改装过的货车不被罚款是不可能一路畅通的。超载超高,罚款!“为什么被罚的总是我?”这已经不需要理由,你懂的!
11. 准时到达,不要提前,更不要迟到
提前到并不能表示你很勤恳,收货人没有未卜先知的能力。如果因为你的早到而让他提前一个小时上班,他自然不会高兴。当然,如果事先约定,也得到了收货人的允许,早点送到自然是好事,毕竟,在收货人眼里,货放在仓库里比在马路上更让人放心。迟到不必多说了,对已对人都不负责。
12. 收货人是上帝的上帝
货主不言而喻是上帝,但如果你把货主的客户伺候好了,就是为货主立了一大功。回单上的那位收货人,你要时刻记着他,想着他,虽然这批货不一定是他签收,但你的客服人员一定要把电话打到他的座机上,获得到他的认可。你看不见的质量事故不代表没有质量事故。当一张投诉单发到你的委托方说:“请慎重选择您的物流供应商”,这个月你就算白干了。

13. 回单就是现金
回单清洁地回来,才能向客户交代。没有它,厂家的货明明发出,经销商就说自个儿没收到,双方因此撕破脸皮、断绝交情地比比皆是。
因此,保护好回单是一项需要长期贯彻的方针;出发前核对所有相关项目,并认真交待司机;出发后,把清洁回单程度高低与司机押金返还率挂钩,司机们会把回单放在特定地塑料密封袋里保存,防雨防污染;月结性质的回单,要及时催齐;如有遗失,迅速出具补签证明。齐集后,复印备份,由专人保管,送交货主。
14. 以最快速度把回单送抵货主
一般而言,物流合同都有一个约定的付款期,但竞争激烈,物流商很难控制付款期的长短。物流公司不是财大气粗的垄断行业主。每晚一天,你就会少很多本来属于你的利息。
15. 货物是你的饭碗
在别人眼里,他们也许只是一堆木箱子、纸盒子,对你却不同。货物是你创造价值的载体,你惟一要做的就是爱护她、保护她、珍惜她。对物流人而言,正因为有了货物,你才有了工作,有了生活。
16. 手机永远不要关机
物流好专线一网连中华 当你把手机号码给了货主,意味着货主随时随地都可能联系你,因此:永远不要关机;出门带上充电宝;申请一个呼叫障碍的自动提示,避免客户因不知道接通障碍的原因而不断拨打你的电话。规范的物流公司会把手机在线率作为考核的一项重要指标。
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