（物流城）强东懵了，马云到底要做什么？连物流业都不放过，“云端”模式开启了

上物流城找好专线

马云曾特别提到，阿里巴巴进入物流不是要抢合作伙伴饭碗，而是要让快递人员受尊重。马云并不赞同电商公司做物流，称必须要让社会上其他人活好，如果社会上的物流公司提供的服务不好，电商公司可以帮助这些物流。

马云说，阿里生态系统有今天是无数快递人员的点点滴滴，每天下雪天、大太阳在送，如果抢快递公司的饭碗，阿里就会倒。阿里巴巴的职责和目标及投下去所有的钱，希望让这些人受尊重，让这些人的生活条件好。

“天猫服务站”是菜鸟驿站落地城市的又一经典形式。据观察发现，服务站主要布局在居民社区，也会散布在连锁超市和书报摊位等地。对于消费者而言，只要在淘宝、天猫的网购快件，均可以填写自己就近的“代收货”天猫服务站网点地址，包裹到站5天内，服务站予以免费保管，购买者可在此期间凭借证件及密码上门自提。数据表明，目前广布于北京、上海、杭州、嘉兴、武汉等一二线城市的“天猫服务站”数量达1700多个。与大学“小邮局”一样，菜鸟驿站并不直接参与“天猫服务站”运营管理，而是交给第三方，这些经营实体除了抽取一定的包裹管理费外，阿里还给予每件商品0.6元的补贴。

物流人成就好专线

通过自身的努力频频安插“菜鸟驿站”的同时，阿里还积极借力拓展“最后一公里”的里程。从2015年4月开始，中国邮政(即国家邮政局)开始允许阿里和菜鸟网络使用其遍及中国的5000个网点递送包裹；同时根据阿里与中国邮政达成的协议，双方将共同打造终端公共服务平台，该平台将集成中国邮政十余万实体服务网店和阿里万余协作网店，将菜篮子等民生工程搬入社区、校园、乡村。

此外，百世汇通快递和圆通速递也在前不久加入到菜鸟物流网络中，它们的收发点将向菜鸟网络的客户开放。通过这些合作，菜鸟系统增加了1万个收发点。数据显示，目前阿里在全国已拥有超过2万家菜鸟驿站，覆盖了190多个城市。继地面仓储之后，“最后一公里”的广袤延伸，意味着阿里线上与线下壁垒的完全打通，马云在物流行业所布局的O2O垂直业务模式洞然开启。

一直以来无论是马云创造的物流还是支付宝都非常的方便，让我们真正感受到互联网时代带来的优势，尤其是2016年年底，除百世汇通快递和圆通速递还有“新网钱袋”问世，与多方支付携手，并进行了信息系统服务平台的升级。其服务的多样化让人叹为观止，如：手机有微信的朋友都可以通过微信公众号上关注新网钱袋，其服务也是淘宝所不能媲美的，能获取（最快叁分钟）最多叁十万的现金额度。新网财行当初承诺的服务正在一点点兑现，我们的生活正在被改变!据官方数据，升级后的平台，很多支付宝用户芝麻分500即可申请了，非常实用且方便。

物流好专线一网连中华