（物流城网）临沂中联物流第十分公司总经理 孙涛

相信品牌的力量

                                            临沂中联物流第十分公司总经理孙涛

 

        众所周知，现代商城物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已成为世界经济发展的热点之一。我国政府机构对物流产业在中国的健康发展给予了高度重视，但就目前我国物流业的现状来看，多、小、散、弱的特点仍然比较明显。但在“中国物流之都”临沂，提起中联物流，几乎是无人不知，无人不晓。中联物流以“凝聚物流力量，诚信共享发展”的运营思路趟出了一条新的发展之路，被认为是临沂物流企业走向连锁化经营、规模化经营、成熟经营的标志。近日，笔者对中联物流的主要发起者之一、中联物流第十分公司总经理孙涛先生进行了深度访谈。

之所以说是深度访谈，是因为相识九年来，孙涛温和谦恭、沉稳寡言的性格已给笔者留下了难以改变的印象。然而，这次访谈却令笔者耳目一新，他不仅有脚踏实地的进取，更有仰望星空的辽远，让笔者看到了在礼貌和涵养的背后，这个刚过不惑之年的男人有着怎样宏伟的理想。

                                                        仰望星空 高瞻远瞩

孙涛与大部分老资格物流经营者一样，最初也是从事货运信息配载服务，每天抱着电话一边联系货主，一边联系车源，从中赚取些信息费以用来养家糊口。“干就有饭吃，不干就没钱赚。”对自小就有“赚钱是为了更好地生活”思想的孙涛来说，显然这不是他想要的。市场细分化是市场经济发展的必然趋势，经营专线则是物流行业市场细分化的一种。于是，2003年孙涛在临沂老天源货运市场租赁了一间面积仅有20余平米的门头成立了金鹏托运部，成为了临沂为数不多的从事专线运营的个体工商户之一。

“当年，就是这些托运部，完成了临沂批发市场发往全国的货物运输，承载了艰巨的历史使命。付出就有回报，临沂批发市场的繁荣也成就了当年托运部的发展。时至今日，临沂物流的繁荣却反过来带动了临沂批发市场的发展。”孙总说道。

2007年，临沂的物流业与全国其他城市一样，存在着多、小、散、弱的特点，即使是在临沂本地，也没有几家能叫得响的物流品牌，每年都会有为数不少的托运部携款逃跑，给整个物流行业带来了不小的负面影响。虽然孙涛运营的临沂到武汉专线货源一天比一天多，但孙总居安思危，已经提前意识到物流企业正面临着一次重新洗牌的考验。

“随着国内外一些重量级的物流企业不断涌现，物流行业分散混乱的局面将得到改善，随之而来的将是物流行业内部大规模企业并购重组的市场整合。想要不被市场所淘汰，只有转变观念，创新服务内容，优化物流的各个环节，发挥我们现有的区域优势和细分市场优势，抱团发展，才能立于不败之地。”孙总说道。

通过沟通与交流，孙总抱团发展的思路得到了包括通达西北托运部、佳泰托运部、诚运托运部、瑞龙托运部、洪泉托运部等十余家托运部老板的认可，大家一拍即合，共同出资注册了临沂中联物流有限公司，并推举了兰山区政协委员、原临沂通达西北托运部负责人隽立峰为临沂中联物流有限公司董事长，各托运部成为了中联物流分公司，仍然负责自己的主营线路业务，实现了资源共享、品牌共创的初步目标。

“以我们中联物流第十分公司运营的临沂到湖北专线为例，自中联成立以来，我们的营业额以每年30%的增长率递增。”孙总说道，“打个比方，从临沂到北京，你步行可以到，坐车也可以到。那你是选择步行还是选择坐车呢？很显然，品牌效应就好比是坐车的速度，速度就是效益。”

                                               脚踏实地 步步为营

“临沂运营湖北专线的物流企业不低于十家，但多数都仅仅直达武汉，其他县市只能通过中转才能到达。而武汉市地处湖北省的东部，所以如果货物要发往西部的襄阳、宜昌等地市，不仅仅在时效上达不到方便快捷的要求，在运输费用上也要付出高昂的代价。针对这个情况，为了给客户提供更优质的服务，节省运输时间和费用，我们于2008年在湖北省的中西部的襄阳、十堰、沙市、荆州、宜昌设立了办事处，开通了专线直达业务。”孙总指着湖北省的地图给笔者详细介绍道。笔者可以看出，孙总在湖北省设立的包括武汉在内的6办事处恰似下围棋所讲的“布子”，各办事处周边主要县市均在百公里范围之内，已实现我从点到线，由线到面的网络全覆盖。

据孙总介绍，虽然近几年经济大环境不乐观，但中联物流临沂到湖北专线的业务量却一直稳步上升，一方面得益于中联物流品牌影响力，另一方面得益于网点的设置为客户提供了更方便快捷的服务。2013年春节过后，经中联物流董事会研究，决定由孙涛掌管的中联物流第十分公司开通运营临沂到云南、临沂到贵州专线，实现中联物流的全国总布局。孙总凭借中联品牌和严谨的内部管理，经过不到一年的运营，已实现了收支平衡。

说到企业管理，孙总表示自己从小就是一个追求完美的人，比如说购物，眼睛里只有品质好的商品，对低品质的往往是视而不见。“这跟钱多钱少没有关系，恰恰我认为赚钱就是为了享受生活，而不是为了生活而赚钱”。孙总表示，因为有这样的个人理念，他的管理方式就是“制定严谨的管理制度，然后放权给管理者去执行”。据孙总介绍，目前公司管理人员都已跟随自己多年，时间最长的已有九年，从来没有发生过原则性的争论，即使是驻外经理，也从来没有发生过帐务不清的问题。

就在笔者疑虑孙总为何有如此强的凝聚力之时，孙总接着说到，“不能好好休息就不能好好工作。为了让员工能好好的休息，我们在每个员工宿舍都安装了空调，在洗刷区安装了数个热水器，以保证工作之后都能舒舒服服地洗个热水澡休息;对驻外成家人员，我们解决家庭住宿、家属就业、孩子上学等问题，让他们无后顾之忧。对工资待遇，实行底薪加效益工资加年终奖金，让能者多得，劳有所得，并形成了竞争机制。按公司规划，2015年公司将实行分红、股份制，让管理层都能享受到公司发展带给自己的实惠。”此外，孙总格外注重学习，注重员工的个人成长，不惜花费重金聘请专业机构对员工进行培训。孙总说：“学习绝不是消费，只有不断的学习才不会落伍，在学习上，花再多的钱也值。”

                                            超越梦想 不是梦想

当谈到未来的发展时，孙总表示，中联物流目前仅仅实现了初步的资源共享、品牌共创的初步目标，还远远没有达到事先所设计的发展蓝图。“如按我所想，中联物流各分公司应该紧紧地凝聚在一起，统一思想，统一形象，统一内部管理，统一服务标准，并聘请专业机构整体规划未来发展方向和进程，聘请职业经理人进行整体运作，真正的做强做大，才能在国内外物流大鳄进驻临沂时立于不败之地。”孙总憧憬地说道，“就像临沂的金鹰家电商场，不管是国美电器还是苏宁电器进驻临沂，金鹰家电商场仍然能够从容不迫地应对，稳占临沂家电业市场的头筹。”

听着孙总对中联物流的详细蓝图规划，笔者不禁想起了中央电视台的一段广告语，想送给孙总也作为本次采访的结束语：有一种力量，让我们前行；有一种力量，让我们起飞；有一种力量，让我们辉煌；有一种力量，成就我们的梦想；超越梦想，不是梦想；相信品牌力量！

     我们听习大大的话 去互联网“中流击浪”
    
     至今互联网时代是枕水千秋、互联网是粉砖黛瓦、互联网是星辰大海、互联网是可以触摸的未来。

第二届世界互联网大会开了，习大大说了，我们可以去“中流击浪”！

不要问我的年龄，互联网上我们都是少年郎。

     我们愿意做网上的一棵小白杨，驻守在没有风雪的“戈壁滩”上，守护“国土”，保卫“家乡”。

我们放飞和平，敞开怀抱，在世界互联网的浪潮中击楫而歌：合则进兮争则乱，众人守序兮天下安！

    当一名网络基础设施的建设者吧！把世界互联互通做为这辈子的夙愿，用自己的勤劳智慧证明中国的努力。

    做个有文化的人吧！编一张主旋律的琴，奏一曲阳光的调，用文化的微笑面对春夏秋冬，展现华夏的友好。

    别说我是土豪，我在创新中一路小跑，有了钱大家才有时间和心情聚聚，聊聊！

    对了！别把安全和秩序忘了，即便网络有星辰大海般的壮阔迷人，抬头仰望之后总要平安回家，因为妈妈期盼的眼神不忍辜负。

    是啊！网络共享、网路共治，需要新时代你我的担当！

    青年们，一起去“中流击浪”吧，让我们在互联网时代共圆梦想！共同实现伟大中国梦
    
    物流好专线一网连中华