（物流城）易流联合的创始人、副总裁黄滨：物流透明属于全行业，已成可行业的刚需
Click：2915 日期：2017-12-08 09:12:17上物流城找好专线 随着物流行业经济体量的高速发展，众多物流企业纷纷在发掘新的增长点和发展方向，进行了很多探索、试错，同时也投入了大量的财力、物力和人力……无疑，这也是当前物流企业运营成本增加的原因之一，这部分成本最终将会转化到货主身上，最终导致物流成本增加。
为了减少企业这种投入成本，深圳市易流科技股份有限公司（简称“易流”）提出了高效完善的解决方案。易流作为物流透明理论的提出者和践行者，物流透明服务专家，积极倡导“透明连接物流”理念，以“安全、时效、成本、体验”为核心价值，以“透明、连接、协同、优化、智能”为实现路径，以软、硬一体的物流透明SaaS服务为切入，致力于构建中国最大的运输产业链平台型企业。
900多家货主 3万多家物流企业选择了易流
物流透明已成行业刚性需求
易流从2006年成立到今，深耕行业11年，一直“专业、专注、专精”于物流运输行业，并以“安全、时效、成本、体验”为核心价值，以“透明、连接、协同、优化、智能”为实现路径，究竟为物流行业做了什么？为此，物流时代记者有幸在第十一届物流透明峰会上采访了易流联合创始人、副总裁、物流透明管理研究院执行院长黄滨。
易流联合创始人、副总裁黄滨介绍说，物流透明管理分三个阶段：易流物流透明1.0阶段注重“物流看得见”，重点在于数据的采集和分析，实现数据化；物流透明2.0阶段注重的是端到端的全流程透明和上下游的协同，包括物流要素中单据的流转、流程节点和业务网络的透明，主要是站在管货的视角提供透明服务；到物流透明3.0阶段，是站在整个供应链角度，以全局的视角来看物流透明。
易流服务的企业包括宝洁、华为、富士康、中石化、DHL、招商局物流、中外运、顺丰、圆通、申通、沃尔玛等物流以及供应链领域的企业客户达 30000 多家，客户类型覆盖生产制造、第三方物流、项目物流、医药物流、危险品物流、冷链物流、城配物流、干线物流、电商快递等领域。
据易流统计，截止2017年9月30日，易流的在线货运车辆120万辆，司机用户130万；易流提供的物流透明服务，服务了900多家货主企业；3万多家物流企业；其中服务世界500强企业16家；服务中国物流百强企业36家；服务中国冷链百强企业64家。
易流提供的物流透明服务，服务了900多家货主企业；3万多家物流企业；其中服务世界500强企业16家；服务中国物流百强企业36家；服务中国冷链百强企业64家。
黄滨认为，一个企业凭什么能在行业中立足并发展壮大，关键在于如何准确把握行业的痛点、服务客户所需，最终通过实现企业自身的价值，赢得市场、赢得客户、赢得发展。很多企业为了追求眼前的利益，忽视了对理论的研究，基于物流各要素及信息等的透明管理理论体系，显得尤为重要和必要，易流11年的探索也积累了一整套软硬一体化的透明管理服务经验。
助力物流行业树立理论自信
说起来很大，但做起来很实
物流人成就好专线 行业理论的价值关键在于对行业有更好发展的指引性，易流所专注的物流透明管理理论在企业的实用方面，一开始也是有排斥、有认同。
黄滨认为，一个行业是需要灵魂的，需要理论指引。中国有几千万的物流人，不能人人都做理论研究，但是需要有一些人去推动行业理论的探索和研究。物流透明管理是物流企业乃至整个行业的一种客观需要，不是企业愿不愿意的问题，而是必须要做的事情。
黄滨表示，以网购为例，当前，消费者已经习惯从电商平台轻松获取所购买商品的信息，这个习惯就要求平台和配送方即时向消费者提供物流信息。未来，物流信息透明化、可视化是电商物流的标准配置。至于是否一定能赢得客户、盈利，要从整个供应链角度来探讨，并且要考虑到市场环境等因素。
以互联网+物流为例，从去年开始，国家和行业都在力推无车承运人，但是无车承运人究竟该怎么管？国家推一个试点，大家都去尝试，摸着石头过河，过去了就形成一种套路，关键是是试错成本太高。那么，物流怎么和互联网结合？滴滴出现后，不少团队一窝蜂地开始模仿滴滴，结果发现两者完全不一样。现在迷信BAT，百度、阿里、腾讯在物流领域的成功，认为他们的成功可以带来在物流领域的成功，实际上是错误的，因为两者之间的规律有本质的不同。
再以新零售为例，难道新零售仅仅是把传统零售环节的售货员、收银员这些人革掉吗？我们还有没有新的东西？这些问题单靠个人，个别企业是无法解决的，需要在全行业，在一个普遍接受的理论指引下共同完成。因此，物流实践的困惑必须靠理论创新来指引。
而物流透明从1.0到3.0的不断完善和探索不仅仅在于帮助企业解决实际问题，更是助力行业和企业实现理论自信，让行业发展更有方向感。
从“直播”看透明供应链的未来
离消费者越近越需要透明化
11年来，易流一直在探索物流透明，并提出了透明供应链3.0理论。那么，究竟透明供应链是什么？
简单来说，透明供应链就是充分利用信息技术，用最大可能将消费者的消费活动和制造、供应过程进行紧密连接。通过消费来驱动制造和供应过程，构建高效的制造、供应、消费互动关系。
从消费者角度来看，通过透明供应链消费者可以介入到制造的过程。同样在这个过程中可以感受到更多更好的消费体验。比如说家电、手机等，直接跟终端消费者接触的制造商，制造过程最好通过透明供应链体系来实现消费者的互动，由消费者的订单来拉动，如果不能做到这一点，成本就会很高。因为制造出的东西卖不出去，停滞一天就会产生成本。因此，离终端消费者越近的制造企业越需要供应链透明。
透明供应链毫无疑问会降低全社会的成本，现状是各链条的信息不对称、不透明、不互动，带来全社会付出了不必要的成本，最后降低了生活品质。
对易流来说，就是要把物流透明研究和实践进行到底，如果越来越多的物流企业意识到“透明”的关键性，意识到经营中的很多困惑的根源可能都是跟整个过程的透明度有关。
黄滨是物流透明理论的传播者，还在各大直播平台进行透明理论传播，并提出要在全国做一百场透明相关的公开演讲，并通过微信、视频、线下培训课程、专栏问答等方式向业内人士传播物流透明理论。
黄滨透露，在和粉丝沟通过程中，绝大多数行业人士都对物流透明理论表示认同。
提到粉丝最关注的物流透明如何为企业带来效益的话题时，黄滨表示，物流透明对物流企业来讲，是提高竞争优势的基础性工作，是赢得客户信赖、长期合作的基本条件，越透明，越开放，越有助于赢得客户。赢得客户，是赚钱盈利的前提。物流透明还可以帮助物流企业压缩经营成本，提高运营效率，提高生产资源利用率。
物流好专线一网连中华 黄滨表示，未来，物流透明服务将向整个供应链延伸，延伸到制造商、经销商、用户、物流仓储等方方面面，把物流透明服务做到极致。