（物流城）柯雄燊：市场经济大潮的幸运儿

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柯雄燊似乎注定了要与经济类行业挂钩。

    1971年出生的柯雄燊赶上了改革开放的市场经济大潮，最初经营贸易和产品加工。1994年，断定物流业存在着巨大商机的柯雄燊毅然出资兴建了深圳市万港物流有限公司，为一些企业提供传统的货运服务。

    随着发展，柯雄燊发现传统的货运企业已经不能满足物流发展的需要，便及时调整了经营战略，向提供供应链服务的物流企业转型。2005年，万港开始筹建物流园区，面向区域经济，优化区域物流园区服务，带动产业发展。

    伴随着改革开放的推进，万港从传统的货运企业逐步发展成为在全国拥有37家全资子公司、分公司、50余个合作网点的大型现代综合物流集团。

    入行14年，柯雄燊很清楚 “诚信”两个字的分量。而这个体验，来源于与嘉里粮油有限公司 （简称嘉里）的一次合作。

    2003年，国家严格限制 “超载超限”，引起货运行业价格的震动。在这之前，万港与嘉里已经签好运输合同。面对市场成本价格的变化，嘉里的其他合作供应商提出涨运费，否则不再履行合同。 但是万港依然履行合约，维持原来的运价，并且把其他供应商不承运的部分也承运下来。柯雄燊当时算过一笔账，运1吨就要亏30～50元，运1车就要亏1000～2000元。但为了树立诚信经营的形象，柯雄燊不改初衷，这个项目让万港亏损了130多万。

    但万港却因此树立了良好的声誉。此后，诚信就植根在柯雄燊心里，并逐步形成了万港的企业文化。

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    柯雄燊好与学术为伍。他多次在政府、院校、企业界的论坛上发表演讲。为了让万港的理念与精神更好的在中国范围内推广与普及，柯雄燊推出了 “万港物流走进百城”的系列论坛，还邀请了国内外知名的经济学家、企业家作为演讲嘉宾。

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