（物流城）郎渝川：冷链物流连着我的光荣与梦想

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题记：孔子云：五十知天命。在国人传统的思想中，五十岁是一个守成的年龄。而邢业通物流有限公司总经理郎渝川则在自己五十岁的时候，开始谱写自己开拓进取的华丽篇章。

　　“来尝尝，看看这苹果好不好吃？”11月6日，在河北邢业通物流有限公司总经理郎渝川把刚刚从冷藏库拿出的苹果递给记者。
　　“好吃，好吃。”听到记者的啧啧赞叹，郎渝川的脸上也露出了欣慰的笑容：“这些苹果是去年采摘的，一直就在冷库里储藏着。现在吃的口感，和新摘的没什么区别。所以说，发展冷链物流对提升我国农产品的品质有重大意义。”
　　五十岁那年，他把目光投到了冷链物流上。
　　河北邢业通物流有限公司位于河北省邢台市高开区，成立于2010年12月。那一年，郎渝川正好五十岁。
　　“为了建立这个冷链物流园，可真没少吃苦。”郎渝川笑着回忆说。
　　郎渝川之前所从事的工作完全和冷链物流不搭界，只是爱人一直经营的农业合作社曾建了一个冷库。
　　生意人似乎有一个习惯，那就是几乎从来不在自己不熟悉的领域进行投资。而郎渝川则毅然决然地投入到冷链物流的行业中，他凭借的又是什么呢？
　　“人活着，就得吃饭，吃饭就离不开农产品，城市不能大规模生产农产品，农产品生产都在农村，而农产品从农村到城市就离不开冷链物流。冷链物流是朝阳产业，是一个可以长久经营的行业。选择冷链物流，我个人认为比较妥当。”郎渝川给出了他自己的答案。
　　除此之外，郎渝川选择冷链物流的另一个原因就是，邢台市当地没有冷链物流园。“既然是转入新的行业，那就要转一个别人还没做的行业，这样才能找到生存空间。”郎渝川如是说。
　　然而，建立一个冷链物流园远远不是嘴上说说这么简单。对于冷链物流园缺乏相应的知识，就是摆在郎渝川面前的头道难题。“为了这个项目，我花了半年时间转了大半个中国，四处考察其他省份的冷链物流园是如何建设和运作的。”郎渝川说。
　　虽然，现在的交通非常便利，但要在半年时间内考察各地的冷链物流园，这对一个已经五十岁的人来说，又谈何容易。“累，肯定累。不过没有当年的累，也就没有现在的邢业通冷链物流园不是？！”郎渝川总是乐乐呵呵。了解他的人和同他并肩作战的人，都明白和开心的是，曾经的艰辛，如今已是他人生历程中一道美丽的风景。“我这个物流园可是博取众家之所长，四处考察真的让我开了眼界。”郎渝川惬意地说，“正是基于当年大江南北的考察学习和不断的探索实践，邢业通物流园冷库的建设才赶在了国际领先、国内一流的水平。”
　　为上冷链物流，他拿出了全部的积蓄。
　　考察结束了，项目也通过相关部门的审批了，然而，资金的预算又让郎渝川心头一紧。“按照规划设计，这个冷链物流园前期投资就得两个亿！”郎渝川回忆说。
　　巨额的投资让郎渝川有些犯难。
　　其实，在郎渝川决定建设冷链物流园之前，郎渝川的爱人也一直在做生意，还有些家底儿。
　　于是，郎渝川便和爱人商量，准备把家里的钱全部拿出来建立冷链物流园。“我爱人还是非常通情达理的，二话没说就把家里的钱全部拿了出来。”对于爱人义无反顾的支持，郎渝川至今心存感激。
　　可是筹集的资金，离项目的投资启动还缺一半。“那时候整晚整晚睡不着觉，就为这个资金着急！”
　　经过深思熟虑，郎渝川决定找人合作，并给予对方优厚的条件：同样出资一个亿，对方占51%的股份，他只占49%。
　　精诚所至，金石为开。郎渝川终于找到了合作伙伴，物流园区如愿开工建设。
　　在常人看来，以郎渝川的家底儿，以郎渝川的年纪，在家安安稳稳地抱孙子、孙女，要不老两口就出去旅旅游，轻松惬意过完后半辈子，多好！何必费劲儿弄什么冷链物流园呢？还把自己的家底儿全都投进去，万一黄了，这多亏得慌啊！
　　“其实，我身边很多朋友都劝我，别干这个了，风险先不说，就说这么大岁数了，还折腾个啥劲儿？”郎渝川手指按着太阳穴回忆说。

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　　“我是个闲不住的人，我就觉得，人活着就得干出点事儿来，要一个劲儿的拼搏。而且，冷链物流园建好了，不仅对我个人有好处，对社会的贡献更大。”郎渝川指着在园区里的工作人员说，“你看，有这么多的人在这里就业，农产品也因为有了好的储备条件，可以反季节销售，不仅可以提升上市产品的品质，还可以提高农产品收益。我何乐不为？”
　　三年之后，邢业通已荣登中国冷链物流50强。
　　经过三年的建设，如今的邢业通物流园已完成前期投资建设，建成零下18℃低温冷库8个，占地5000平方米；恒温冷库7个，占地4800平方米；速冻库1个，占地200平方米。干果果品库6个，占地5000平方米；物流超市一座，占地5000平方米，可容纳120户商户经营。郎渝川告诉记者，邢业通最低制冷可达-40℃。
　　“从建园的那天起，我就决心把邢业通打造成一个国际领先、国内一流的冷链物流园。”郎渝川说。
　　为了实现这个目标，物流园所使用的制冷设备全部是德国比泽尔牌的。不仅如此，冷库从最底层的防冻层、通风管道等到地面的混凝土就有8层。
　　“一平米的冷库在当年造价达到了3000多元钱，这还不算人工成本，要是按照现在的物价算，还得更好！”郎渝川一脸自豪。
　　2012年，邢业通物流有限公司荣获中国冷链物流50强企业。
　　在物流园的冷库监控室，几台巨大的机器上面显示着温度的数字。
　　“你看，这是各个冷库的温度，当温度低于设置的温度时，设备就会自动调整，达到预定的制冷要求。”总经理助理樊媛媛介绍说。
　　而在冷藏库参观时，郎渝川对记者说：“我们采用的是德国最先进的冷藏设备，一麻袋板栗在一般的仓库存放一段时间会脱水7~8斤，而在我们这里贮藏，仅仅脱水6两。”
　　为了更好地服务客户，郎渝川对客户存储的货物进行运输时，只收取油费，不收其他任何费用。公司目前有冷藏车11辆。
　　据了解，邢业通冷链物流项目是河北省重点建设项目，是河北省政府批复的“河北省综合物流产业聚集区”之一，总体投资11亿元。整个项目建成后，邢业通物流园将会成为华北地区最大的专业冷链物流基地。
　　按规划，该项目建设用地600亩，总建筑面积44万平方米，分三期进行滚动投资开发。
　　而郎渝川的思路并没有全完局限于冷链物流园的建设。
　　“冷链物流园要想建好，要想有成效，必须有市场的支持。既要有建设规模，又要有流通规模。”
　　按照这一思路，郎渝川又开始了新的农产品综合物流中心的建设。
　　“建设冷链物流，事关食品安全和国计民生，是一个有公益性的行业，建设好、发展好邢业通，就是我现在和未来的奋斗目标。”郎渝川凝望着远处说，“冷链物流连着我的光荣与梦想。”

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