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(物流城网)逆向物流生态圈中的5大商业模式

Click:1735 日期:2017-03-28 09:48:01

2016年12月21日前后,国内各主要媒体报道的一则新闻引人注目:

全国最大的电子产品回收及以旧换新平台“爱回收”宣布,完成4亿人民币的D轮融资,这是继2015年年底“爱回收”拿下6000万美元C轮融资后再获投资者青睐。

在京东集团、世界银行等战略投资伙伴的支持下,“爱回收”2016年交易额最终锁定在18亿元,其月营收超过2亿元,年手机处理量500余万部,从2016年9月开始,实现单月盈利。

该消息一出,引发了物流圈内人士的热议与关注。

由于可预见的的庞大市场,回收逆向物流受到了资本市场的青睐。无独有偶,2016年5月30日,回收宝宣布获得近1亿元A轮融资。

58同城CEO姚劲波称,转转未来3年不会考虑收益,不收佣金,100%免费,同时,会有数亿美元投入转转,也不排除独立融资。

据专业机构调研统计,2015到2016年间有超过100多个垂直类做二手回收的逆向物流创业项目,领域包括二手汽车、手机、家电、衣物、玩具等诸多方面。仅二手汽车交易的项目就超26个,二手手机交易平台超23个。

根据百度热词排行榜数据,“二手回收”成为2015-2016年第十大O2O热词;同期腾讯“微回收”、顺丰“顺维修”和58赶集、回购网和苏宁魅族的逆向物流创新项目你方唱罢,我登场,而在这背后则是资本市场的加入。

新商业模式:“爱回收”的C2B逆向物流

中国已经是全球手机消费的最大市场,但根据联合国环境发展署2009年发布的报告,全球每年废弃的手机约有4亿部,其中中国有近1亿部,回收率却不足1%。

成立于2011年11月的“爱回收”瞄准的就是手机回收这一特定的逆向物流市场,事实上,“爱回收”并非唯一的“手机回收”行动实践者。

2015年初,苹果宣布在华地区手机的以旧换新计划;2015年夏,魅族推出mCycle业务,正式展开旧手机回收业务;同年,华为、荣耀相继提出手机回收项目。

作为一家典型的C2B互联网企业,“爱回收”通过“互联网+再生资源”的商业模式将消费者、回收商和处理企业聚集在一起,同时为回收交易作担保,并能够得到政府的有效监管。

如图1所示,从“爱回收”回收平台的逆向物流商业模式来看,主要由消费者、回收平台、专业处理商、第三方回收商、第三方物流企业、第三方支付、政府等主体构成。

以手机回收为例,平台的商业运作流程包括了:

1、消费者与爱回收平台的交易流程(交投、回收、以旧换新);

2、平台对回收手机的质检评级;

3、低端手机交由合作伙伴的环保降解;

4、中档手机竞拍分配给回收商;

5、高保值手机(九成新以上)经专业处理后的二手平台销售和维保服务等。

与此同时,政府为平台提供资助补贴,维持着平台的稳定运行,并对平台的运行进行监督管理。

第五利润源:逆向物流的商业价值

面对资源、能源的加速消耗和生态环境的持续破坏,人类的生存和发展遭到了前所未有的严重威胁和挑战。发展循环经济已成为21世纪国际社会可持续发展实践中的一个重要趋势。2012年在巴西里约热内卢召开的联合国可持续发展大会提出了在消除贫困和可持续发展背景下发展绿色经济。

由于在保护环境、节约资源和推动社会可持续发展方面的重要价值和意义,逆向物流成为近年来的商业投资和研究热点之一。

逆向物流这一概念最初是由Stock在1992年给美国物流管理协会(CLM)的一份研究报告中提出的。1999年美国逆向物流执行委员会对逆向物流的解释:为重新获取产品的价值或使其得到正确处理,产品从消费地到生产地的移动过程。

我国在2006年的国家标准《物流术语》(GB/T18354—2006,定义2.32)中提到,逆向物流(ReverseLogistics)是指物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动(如图2)。

据统计,美国每年消费者的退货额约为1000亿美元,处理成本高达370亿美元,近40%的美国企业退货处理周期超过2周,大量的退货成本严重影响了企业的利润。

反观我国目前逆向物流运营、管理和技术水平,大量的物质资源没有得到很好的循环利用或根本无法循环利用。

据有关部门的统计调查显示:全国每年至少有500万吨废钢铁、20多万吨废有色金属、1400万吨废纸,以及不计其数的废塑料、废玻璃被白白浪费,没有得到回收利用。

当前,随着国内市场竞争的加剧,资源的日益枯竭,越来越多企业以“循环使用”材料来代替“一次性使用”。2017年1月3日国务院颁布《生产者责任延伸制度推行方案》,指出“到2025年......产品生态设计普遍推行,重点产品的再生原料使用比例达到20%,废弃产品规范回收与循环利用率平均达到50%。”

值得一提的是,华为公司早在数年前就成立了逆向物流部门管理产品逆向供应链,不断提升产品质量和客户满意度,并回收了大量有价值的零部件。

而苹果公司继美国成功地为消费者提供逆向物流回收服务和以旧换新计划后,于2015年在中国开始实施该项目,并从废旧iPhone、iPad和Mac中回收了2204磅(约1吨)黄金,价值约为4000万美元。

从逆向物流经济发展的动因来看,主要有:保护环境及消费者利益的法律法规、信息不对称、消费者驱动、竞争驱动和商品自身原因。

近年来,随着互联网、物联网、大数据、人工智能、循环材料设计等一系列科学技术的推进,被专家誉为“第五利润源”的逆向物流展现了更具魅力的商业价值和环保意义,如图3所示。

比如顺丰与必要商城(C2M模式)合作推出的逆向物流“一键退货”功能就为电商消费者带来了良好的售后快递体验,提升了客户再次购买意愿和粘合度。

而专注服装逆向物流十余年的北京众诚一家公司则是国内最早一批掘金“第五利润源”逆向物流的领先企业,该公司每年的逆向物流处理量超过3000万件。该公司的商业模式又名“小龙虾模式”(见图4),其中小龙虾的大钳子是做商品检验的,另一个小钳子是做逆向物流增值服务的。

通过精益化的逆向物流配送中心运营,为客户节约了大量的成本和赢得了预算外的利润,强化了与客户之间的战略合作关系。

逆向物流生态圈:5种主要商业模式

从目前国内逆向物流整体商业生态来看,大体可以归纳为5种商业模式,见表1。

一些企业的逆向物流运营模式雏形从5年前就开始产生了,像“爱回收”、华为、众诚一家、利丰物流等企业的逆向物流运营模式,有的则开始不到2年,但是所有模式都在进化,从各种模式实践的行业领先者来看,其经营状况总体良好,业务量及流量增长速度都较快,赢利趋势明显,未来发展空间巨大,这也是吸引众多投资机构加大注资的关键原因所在。

借鉴:欧美逆向物流商业模式案例

近年来,一些欧美企业逆向物流的成功商业模式也纷纷被国内企业借鉴。

例如,全球领先的逆向物流公司Genco通过逆向物流帮助BestBuy、西尔斯等美国零售巨头商寻找买主,销售因缺陷退回或损坏的产品,每天在买家和卖家之间处理高达500万美元的废弃物品,该公司年销售额达16亿美元,每年处理的退回产品达6亿件以上。

2014年,美国联邦快递公司(FedEX)以重资收购Genco,从而全面向电子商务领域进军。再如,Computer Atlantic公司借助逆向物流的五项活动:返品处理、再制造、再营销、再循环和垃圾处理,提高了公司的品牌价值,其返品部门变成了公司中为数不多的盈利部门。

为支持美国一家规模庞大的教材交易企业MBS公司日益增长的业务需求,UPS公司开发了一套基于Web网的UPS逆向物流管理系统,其专业的逆向物流服务帮助MBS直销书店大大提高了客户服务满意度和退货管理水平。

项目实施4个月,新的系统就处理了110000个退货标签,比上一年同期水平增加了300%,此后,新系统更是帮助该企业取得年15%的业务增长率。

雅诗兰黛公司通过构建逆向物流的扫面系统、商业智能数据库,在系统运转的第一年,就为企业带来了以前只有通过裁员,降低管理费用才能产生的成本价值。

其后,逆向物流系统通过对雅诗兰黛24%以上的退货尽心评估,发现可以再次分销的产品,居然是真正需要退回的1.5倍。于是,每年又为雅诗兰黛节省了一笔人力成本。

毋庸置疑,产品逆向物流和全生命周期供应链正成为国内实体企业、物流企业和电商互联网企业进一步扩大利润和市场的竞争利器,“以旧换新”和“变废为宝”正快速演化为市场领先者新一代的营销战略。

与美国Genco相似,以“卖场逆向物流”模式见长的上海利丰物流除了传统正向物流业务外,还为各主要零售大卖场如家乐福、沃尔玛、大润发、苏宁等提供一站式逆向物流增值服务,使那些因换季、滞销、质量、包装等问题导致的回流产品重新恢复价值,为零售企业赢得了了额外利润和消费者信任度,也使利丰物流获得了丰厚的收益回报。

拥抱“逆向物流经济”,虽然玫瑰有刺

当然,中国逆向物流商业模式的“百花齐放”与逆向物流经济性和边际效益高度相关,即如果逆向物流如果“不经济”或边际效益递减,逆向物流商业模式持续性就比较差。

这又和产品属性有关,比如电子电器产品、时尚产品、服装鞋帽等就比较适合逆向物流经济,而生鲜易腐产品和低价值产品的逆向物流经济性相对就差一些。

逆向物流经济近年来倍受企业关注另一个重要原因是,通过畅通的逆向物流渠道可以提升企业的客户粘合度、利润率和品牌价值。

比如云丰国际物流公司针对服装行业出口挂衣货物,研发一种大型可折叠的挂衣架的逆向物流设备来地解决供应链成本一次性投入过大和效率低的问题,整个流程分为:

国内货物通过可折叠挂衣架出口→国外DC回收可折叠挂衣架→将可折叠挂衣架进口至国内→回到云丰,再次循环,有效提升了客户满意度和忠诚度。

此外,由于逆向物流所带来绿色环保和可持续发展效应,政府给予越来越多的政策及资源支持。基于物流圈内同行对逆向物流的更多关注,我们将在以后各期更详细介绍中国逆向物流的商业运营模式、技术和行业案例,从而共同探讨推动逆向物流在国内的发展。

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