（物流城）物流企业应该怎样避免立马死掉呢？
Click：2003 日期：2017-11-23 09:32:33上物流城找好专线 现金为王！今年你至少要分出三分之一的时间和精力，来保障你的资金链！
可惜还是有两位兄弟陷入应收款的泥坑，大呼“救命”了。
一位是发展中的小型公司，以业务盈利为主，不管不顾拼命做业务，结果连工资都发不出了；
另一位是基础业务及利润率相对稳定，寻求提升的中型老字辈物流企业，致力于线路拓展和平台建设。
这两位的做法，放在以前，一点也谈不上错误。
但是在今年，全球金融紧缩、市场细分重整的变革之年，穿旧鞋走老路的哥们，后悔了吧？
我们仅仅只是做物流的，没必要把金融这个高深的话题说的太细致、太神秘。
我们只需要了解一点点金融逻辑就行了：
当我们的上游（发货方）缺少金融来源、陷入资金紧张时，运费结算会及时吗？
当下游（收货方）的销售市场被传统行业老大及新兴网商群体挤压时，消耗被急速瓜分、销路被严重侵占，不得已陷入危险销售时，所有现金流就被稀释了；下游拿什么资金来反流给上游？上游拿什么钱来支付中间地带的运输费用？
拖欠！
拖欠这点运费的，不是人！
不拖欠你一点的，他就没法做人！
要么是你借钱活命，要么是他借不到钱断命。
现在有多少物流公司的命，都把在发货人手里？
但你不要以为拖欠你运费的那些厂家、三方的日子，就一定比你好过。
其实大家都是两手空空，等钱救命啊~~
那么，钱去哪儿了？
在“王”的手里！
——这是一句屁话吧？
都说了“现金为王”！
“王”才有钱，有钱才是“王”。
那么，因为别人是“王”才有钱的？或者是有钱才成“王”的吗？
鸡和蛋的故事，每天都在人的大脑里、思维里，被百遍千遍的重复讲述着，只是我们真的没听懂！很难懂！
你得承认，不管有多难，不管这世界的食物、水、与空气，少到只能一个人活命——总有一个人不会死是吗？你是这个人吗？你为了成为这个唯一活下来的人做过什么？怎么做的？什么时候开始做的？
同样是物流公司，同样的业务同样的资金实力，有几家客户公司听取了我们的建议，就活的很好。
从年初春节过后，三、四月开始，他们抓紧做了三件事：
1、规范公司财务管理系统
——日清月结，现金管理无漏洞；
——单证齐全，扫清结算的障碍；
——应收应付，账目清楚及时催；
——代收代付，多收少付补短缺；
【您家的会计只是个记账的吗？人家的财务已经可以创造利润了！】
2、优化整顿运作管理系统
——改良流程，优化细节；
——提升客服，高效服务；
——更换软件，绩效考核；
——配备专人，处理异常；
【您家这老板还在到处救火吗？人家一门心思只动“夺金的歪脑筋”了！】
3、优化业务谨慎投资
——不良客户慢慢出局，利润低的、结款难的、易损难送有风险的……；
——大力寻求代收货款，设法延长结算周期……；
——业务带动拓展脚步，要么不动，动则来利……；
——精选伙伴共同投资，一篮子装着大家的鸡蛋，都不想搞碎了，碎了我只碎一个。
【您家还在花钱找业务、垫钱保业务吗？人家开始剔除不良客户了，联手合伙人了！】
以上稳步发展的三部曲，之间的逻辑关系，相信老物流人一看就懂。
少一步，错一步，颠倒一步，都无法达到“赚金、夺金、蓄金”之目的。
现在您明白为什么“王”会有钱？！
其实一个企业不做好基本功，再谈太多的发展大计，都是没有意义的。
我很困惑大家为什么那么热衷于“听大课、讲理念、议潮流”？
企业内部、眼下的基本功还不练好，那些大道理，呵呵，说实话，和您没一毛关系！
【以上三部曲中，最被质疑的是关于“大力寻求代收货款，设法延长结算周期”。
代收货款不用还吗？
代收业务没风险吗？
代收能有多少利润？
财务与操作的负担加重值得吗？】
请问，您有什么更轻松的法子，能让物流企业大量持续持有别人的资金吗？
请问，您有什么更有效的法子，能让物流企业的资金不被别人大量占用吗？
【下面我和大家说说利用现金流赚钱的典范】——
对苏宁、国美、京东之类的企业，大家都很熟悉，却没有多少人知道他们的经营真像。
国美、苏宁们（以下简称美苏）卖家电根本不赚钱，或只赚点辛苦钱。
有人可能会问：“那他们为什么还要开那么多店？还要低价大甩卖啊？”
这时，新闻记者和装B的会告诉你：他们要扩大规模，挤垮竞争对手，靠规模优势获得利润。现在不挣钱、少挣钱没关系啊，打败了对手，以后不就可以挣大钱了吗？
我告诉你：这纯属扯淡！
他们的目的，就是获得现金流！
现金流这么重要？
对，因为美苏是靠现金流进行资本运作赚钱的。
物流人成就好专线 举个例子：假如我每天给你1万（注意是每天都给），要求你3个月之后还我1万（注意也是每天都还），你一年的现金流就是365万。
你挣钱了吗？没有。
但聪明点的已经看出来了，你的手上始终有三个月的钱，也就是90万。
理论上说，这90万永远在你手上，对不对？
那么你是不是可以存银行挣利息啊？
90万元你存长期，每年的利息也有好几万吧？
所以只要运作得当，现金流本身，可以产生利润！
道理很简单吧？
美苏，假设一年100亿营收，
延迟三个月还款，手里就是25亿现金流！
延迟六个月还款，手里就是50亿！
假设疯狂开店扩大现金流，一年200亿营收了，延迟三个月还款，手里就是50亿，延迟六个月，就是100亿！
美苏拿这些钱会存银行吗？嘿嘿~
在2007年之前中国经济大发展、大通胀的年代，在房地产疯狂涨价的年代，有这么多钱不搞地产、不进行资本运作，不是傻子吗？拿一块地盖个楼，几年之后房价涨几倍，你说赚多少钱？何况美苏们通过房地产和资本运作挣钱了，银行们反而会求着他们贷款，他们拿着银行的廉价资金，就可以赚更多的钱！
所以，家电连锁，只是美苏获取现金流的手段！
卖家电只能挣点小钱，就算赔点也没什么，而在别的地方可以挣到多得多的利润！
但前提是：现金流一定要充足！
这，才是美苏们疯狂开分店的根本原因！
所以，分析苏宁（以及有巨大现金流的企业）的股价，绝对不能只看家电本身！
一些机构和装B的白痴，仍然在分析苏宁的销售额、毛利什么的，并据此信心百倍，散户们也在憧憬苏宁的成长性，在懂行的看来简直可笑得要命！
那么美苏现在怎么样呢？
我们还得从现金流入手：格力，早就先款后货了，苏宁捞不到便宜，所以苏宁不愿意卖格力。
由于价格问题，国美也和格力闹翻。
可2000年之后，尤其是2005年之后，海尔、海信、创维，越来越多的家电厂商要求先款后货，或者最多一个星期、半个月就要付款。
所以美苏的现金流大减。
比如苏宁和国美2011年的销售额都是1100亿元，如果还是十几年以前的宽松环境，可以占压厂商三个月甚至半年的资金，美苏手上就有275亿元或550亿元；而现在只能占用半个月了，手里的现金立马变成46亿！
从几百亿一下子变成了46亿，多少见不得人的项目，多少急需现金的亏损项目，会因为现金流大减而露出水面？
所以，当苏宁在增发47亿之后又要借债80亿，我倒吸一口凉气。
苏宁不断融资，根本不是装B的人说的“搞电子商务，扩大物流”。
而国美也在五折卖地，把国美商都卖给了海航集团，拿到50亿元，远低于2009年的100亿元。
很显然，国美也是缺乏现金流才不得不这么干的。
国美和苏宁，都有大量价值已经大为降低的地产项目。
这几年中国经济形势始终不见好转，银行也控制得越来越紧，美苏就会越来越缺钱。
现在知道他们的形势有多严峻了吧？
好了，再分析一下美苏目前的经营环境，看看他们的前途如何：
美苏已经不可能采取过去那种疯狂占压现金、疯狂开店扩大现金流、再拿现金流大肆进行资本运作的经营模式了。
首先，付款方式导致现金流大幅减少。
其次，店已经够多，而且电子商务发展起来了。
京东冲击的，既是美苏的利润，更是现金流！
第三，美苏有限的现金流也不可能有过去那么多好项目了，因为中国经济整体减速，商业地产形势严峻，所以美苏还会有多少利润？
第四，连锁店过去好歹还能挣点小钱，现在在电子商务的冲击下肯定是赔钱的，而且越赔越多。
但烫手的山药不好甩，关个店相当于割一块肉啊，方方面面都要赔钱！
总之：现金流紧张多了，利润大幅减少甚至亏损，这就是美苏目前面临的局面。
靠电子商务？只能暂时获得现金流，而且中短期不可能赚钱！
因此，美苏过去粗放经营的好日子已经彻底过去了。他们的局面相当艰难。
为了弥补现金流，只能在网上扩大销售（当然这也是社会发展的大方向）。
所以传统家电企业和京东，为了抢夺目前对他们都非常重要的现金流，才斗得如此之欢！
理论上说，只要有现金流，亏损了也都关系！
比如一个企业一年现金流100亿，每年亏1000万。
那么它运作几百年都没问题，因为10年才亏1亿，100年才亏10亿，只要现金不断流转，稍微延期几天或几个月还款，谁知道它是赚是赔啊。
所以现金流有多重要知道了吧？
赔钱的企业只要有现金流，就可以耐心等待时来运转；
而赚钱的企业没有了现金流，就会立马死掉！
用这个理论再分析一下京东。
只要京东的现金流不断扩大，一年赔点钱算什么？他完全可以靠现金流长期支撑！
所以脑残们总分析京东的利润，以为京东每年亏几亿十几亿，融不了资肯定撑不下去，幻想着它在几年内倒闭。
假如京东每年的营收都急剧扩大（年增50%以上，目前这个目标很轻松），那么手里的现金完全可以应付亏损和延期还款！
例如，假设京东今年360亿营收，亏20亿，延期还款一个月，那么京东到年底手里的钱反而多出了10亿！（30亿应付账款，减20亿亏损）。
假设明年京东营收540亿，又亏20亿，但年底手里只会减少5亿（45亿应付账款，减20亿亏损，再付掉去年留下的30亿应付账款）。
所以只要京东的营收越来越多，而亏损不是大幅增加的话，京东手里的钱足够用很多年。
所以，京东、苏宁、国美之战，表面上看是市场份额之战，利润之战，但从财务角度来说，更加紧迫的原因，是现金流之战！
谁的现金流被打掉，谁的裤衩立刻就被扒下来！
缺乏现金流，如同近身格斗被人抓住了老二。
你不想被人抓住老二吧？那就一定要保证自己的现金流。
否则再有力量也使不出来，也撑不了多久啊，呵呵。
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今天空闲，也只说这些，劈开脑海，毁三观~~~~
回到物流说物流——
我们物流人要不要去关心潮流、改变思维？
但最重要的仍然是——最基本的经营理念和管理实操！
如果你的蛋蛋都碎了，还谈什么打赢天下？
如果你的篮子里一个鸡蛋都没了，拿什么来孵小鸡？
如果你连装鸡蛋的蓝子都没有了，或者破败不堪，
谁来给你蛋？谁来和你扯蛋？
你还想收购别人？还想有人来收购你吗？
记住，现金为王，永远是王道，
这几年尤其是，至少连续三年内，不会得到有效改善。
物流好专线一网连中华 狠抓“内控外引”吧，物流同仁们！